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1 de octubre de 2022

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Utor confirma que trabaja en un nuevo buque para unir las Pitiusas con emisiones 0 en Puerto

Tal y como adelanté en Abril, Baleària piensa sustituir al Posidonia y Virot seguramente por un nuevo doble endend, Foto. Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

En una Entrevista concedida por D. Adolfo Utor al grupo Prensa Ibérica, ha confirmado entre otros proyectos, lo adelantado por mi parte en Abril de éste año, como es la construcción de un nuevo buque para la ruta Ibiza-Formentera que podría tratarse de un doble ended de última generación cercano a los 80 metros de eslora por 15 de manga, con más capacidad que el actual “Posidonia” y que combinará el sistema Diésel/Eléctrico con propulsores Azimutales y emisiones 0 en Puerto a través de baterías, por aquel entonces del mes de Abril ya comentaba que el proyecto estaba en su recta final para ser adjudicado a una terna con varios presupuestos presentados por diferentes astilleros en los que se contemplan opciones como, Países Bajos, Dubai e incluso Rumanía para iniciar la construcción, que se comentaba que podría estar listo para finales de 2.022, aunque igual va algo más retrasado.

En el repaso que dio sobre los diferentes proyectos también comentó que éste formato de nuevo buque híbrido podría llevarse a otras rutas cortas como el Algeciras-Ceuta/Tánger, el Alcúdia-Ciutadella e incluso yo apuntaría a un Dénia-Sant Antoni.