- La naviera presenta en el SIL un servicio de venta online de espacios de carga para clientes sin condiciones tarifarias preestablecidas, en las rutas con Balears
FERRYBALEAR, Nota de Prensa, Baleària
Baleària transportó 8.392.000 metros lineales de mercancías en 2025, lo que supone un crecimiento del 10% respecto al año anterior. La compañía, que refuerza así su papel como operador logístico marítimo de referencia en el Mediterráneo y el Atlántico, presenta su oferta para un transporte de mercancías alineado con la eficiencia y la sostenibilidad en el Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona.
El transporte de mercancías, que supone el 36% de su facturación, se mantiene como uno de los pilares de la actividad de Baleària, siendo las rutas con Baleares y Marruecos las de mayor peso. En Baleares, la operativa de la naviera facilita la distribución en las islas dentro de un rango óptimo, minimiza costes y contribuye a la eficiencia de la cadena logística de los clientes. En Marruecos, las rutas Tánger Med–Algeciras y Nador–Almería refuerzan los flujos comerciales entre España y el norte de África.
El director de Carga de Baleària, Maximiliano Bermejo, ha señalado que “los resultados reflejan el papel de cada vez más relevante Baleària en la cadena de suministro de nuestros clientes, tanto en territorios no peninsulares como en las conexiones internacionales”. Además, ha recordado que la naviera ofrece un servicio fiable, flexible y eficiente, centrado en el compromiso y la cercanía de los clientes, y con una menor huella ambiental.
El grupo Baleària ha consolidado su posición como uno de los operadores marítimo de referencia en Europa, tras la reciente adquisición de Armas Trasmediterránea. La previsión anual de tráfico de mercancías es de 11 millones de metros lineales de carga.
Avances en eficiencia energética y descarbonización
Baleària ha reducido un 12% las emisiones de CO₂e por metro lineal transportado, como consecuencia de la mejora de la eficiencia energética de su flota, el uso de combustibles con menor impacto y la optimización de la operativa. “Estamos incorporando soluciones que permiten avanzar hacia un modelo logístico más eficiente y con menor impacto ambiental, alineado con nuestra hoja de ruta de descarbonización”, ha añadido Maximiliano Bermejo.
Digitalización de la contratación de carga
Baleària ha puesto en marcha un nuevo servicio de venta online de espacios de carga dirigido a clientes sin condiciones tarifarias preestablecidas. A través de la web, estos usuarios pueden consultar en tiempo real la disponibilidad, los servicios asociados y los precios, y reservar espacio en las bodegas de los buques de forma inmediata. El nuevo sistema sustituye procesos tradicionales por un modelo digital que reduce los tiempos de gestión y mejora la planificación logística de los clientes. “Este proyecto responde a la necesidad de adaptar la comercialización de carga a entornos más dinámicos. La digitalización de este segmento permite optimizar la operativa y avanzar hacia modelos más eficientes y transparentes”, ha explicado Maximiliano Bermejo.
Baleària participa en el Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, donde presenta su propuesta de transporte marítimo para mercancías y mantendrá encuentros con operadores logísticos, clientes, proveedores y grupos de interés.

El kerry y denia ciutat creativa van hacer las rutas de ibiza. Horarios cargados en la web, se cae de la programacion inicial bahama y sicilia (este ultimo se sabia que iba a lanzarote)
El palma valencia se queda con el hedy lamar y un barco sin designar ¿ciudad de valencia?
Pues se rumoreaba que el Denia ciutat Creativ iba a ir a alhucemas y Nador desde Motril, entonces ya si este barco va a Baleares, que barco veremos en Motril?? puede ser un volcán de Teno, el volcán de Teno es el único barco que queda libre, ya que balearia no lo va a usar en canarias, lo pondrá armas a alhucemas?
queda libre el bahama….podria ir a las lineas de melilla y el timanfaya motril-marruecos
cumpliendo ademas lo prometido a imbroda de mejorar el barco y solucionan el problema de eslora con el timanfaya