FERRYBALEAR, Vicente Costa
La Naviera dianense seguirá contando en su flota con el «Wasa Express» tras ampliar su flete, por lo que ya aparece cargado en la rotación semanal Valencia-Mostaganem desde el 07 de Mayo y habrá que ver en qué más ya que tengo la sensación que será el «Wasa» el que realice el Valencia-Ibiza-Valencia, desapareciendo el «Dénia CC» que podría pasar al Nador-Almería y con el «Regina Báltica» en el Sète-Nador, por lo que se insinúa, que el tándem para Melilla podría ser el «Soler» para Málaga y «Nápoles» ò «Bahama» para Almería y Motril, habrá que esperar a tener la confirmación oficial.
El “Wasa Express”, construido en 1.981 y con varias reformas realizadas, la última llevada a cabo en 2.004, tiene una eslora de 140,8 metros por 24,5m. de manga, con capacidad para 1.500 pasajeros y cuenta con 1.500ml. de bodega para carga rodada y vehículos, el barco es propiedad de la naviera egipcia UME.
Fotos. «Wasa Express», Baleària
El barco que triangule a Motril y Almería, puede ir a Nador desde Almeria y poder liberar flota0
Veo el tándem Bahama y Martin i soler, perfecto. Varias veces fueron presentados sin exito, y eran mejores barcos y teniendo en cuenta la cantidad de carga que se dice que hay en la ruta….el napoles son muchos metros de carga….
Bahamas y Soler para dar salida a Melilla con la Península creo que daría un servicio bastante digno, son buenos barcos, remotorizados y con bastante capacidad de pasaje, carga y buen andar!!!
Corríjame si me equivoco y si no es así enorabuena para los Melillenses
Buenos días, suscribo lo que decís, Martin i Soler es un barco perfecto para las conexiones desde y hacia Melilla, se adapta a las necesidades de la ruta todo el año. Respecto al segundo buque que destinen, veremos cuál se decide.
Del Wasa Express, se sabe hasta cuando se ha ampliado el flete? Su permanencia está ligada a la terminación de los trabajos del Hedy Lamarr, con la posterior reorganización? O es independiente?
Gracias y saludos
Muy buenos días Javier,
Por ahora desconozco por cuánto será la ampliación de flete para el «Wasa», que de inicio, era corto para comprobar su estado y rendimiento y su ampliación pinta a que no va ligado a la salida del «Hedy» al que le deben quedar un par de semanas, además, por los horarios ya cargados para el Wasa estará al menos la temporada estival bajo las órdenes de Baleària, si me llega o alguien sabe por cuánto tiempo más, lo comentamos.
Saludos.