- Adolfo Utor aboga por un marco regulatorio que bonifique a las empresas que invierten en transición energética, durante el congreso de la Alianza Net-Zero MAR celebrado en Las Palmas
- Baleària recibe durante el encuentro sectorial el Premio a la Trayectoria de Transformación por su apuesta por la ecoeficiencia
FERRYBALEAR, Nota de Prensa, Baleària
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, defiende la necesidad de avanzar hacia un marco regulatorio europeo y nacional que priorice la bonificación de la descarbonización frente a la mera penalización de emisiones. Durante la apertura del congreso anual de Alianza Net-Zero MAR, que se celebró ayer en Las Palmas de Gran Canaria, Utor reclamó medidas de estímulo para incentivar las inversiones sostenibles y garantizar que las navieras que lideran la transición energética obtengan ventajas competitivas reales: “No se trata únicamente de penalizar a quien contamina, sino también de premiar a quien descarboniza».
La naviera es un referente en la transición energética del transporte marítimo con una estrategia de descarbonización que combina el uso de combustibles más sostenibles, como el gas natural y el biogás, la electrificación y otras medidas de ecoeficiencia.
Utor analizó los complejos desafíos técnicos, económicos y regulatorios a los que se enfrentan las navieras. En este sentido, el presidente de la compañía subrayó que las administraciones deben bonificar a las empresas que asumen el esfuerzo de descarbonizar para que sea viable el binomio entre sostenibilidad y competitividad. «Es fundamental proteger la competitividad de Canarias por su condición de región ultraperiférica, pero también debemos encontrar mecanismos que reconozcan las inversiones de las navieras en sostenibilidad. No podemos permitir que una compañía que apuesta por buques más eficientes y combustibles más limpios no obtenga ninguna ventaja por ese esfuerzo. La regulación debe incentivar la descarbonización, también en los territorios insulares», señaló Utor.
Reconocimiento a una trayectoria de transformación
La apuesta estratégica por la sostenibilidad mantenida en el tiempo ha valido a Baleària la obtención del Premio a la Trayectoria de Transformación Net-Zero MAR, entregado en el transcurso del congreso. El galardón reconoce el trabajo de la compañía marítima, que ha situado la descarbonización como uno de los ejes centrales de su modelo de negocio combinando el uso de combustibles más sostenibles, la electrificación de buques y puertos, y la mejora continua de la eficiencia de su flota.
Cabe destacar que Baleària forma parte de la Alianza Net-Zero MAR desde su fundación en el año 2021, una plataforma sectorial presidida actualmente por Javier Cervera, director corporativo de Transición Energética y Relaciones Institucionales de la naviera. Este cuarto congreso de Alianza Net-Zero Mar ha reunido del 11 al 13 de noviembre a los principales actores del sector. Baleària ha participado como una de las entidades anfitrionas de esta edición, junto a las autoridades portuarias de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, Alimia Shipyards y la Plataforma Oceánica de Canarias (Plocan).
Sobre Baleària
Baleària es el grupo naviero líder en España en el transporte de pasajeros, vehículos y mercancías. La compañía, presidida por Adolfo Utor, es una empresa de capital 100% nacional que desempeña un papel estratégico en la cohesión territorial y el desarrollo económico de los territorios donde opera, garantizando una conectividad diaria, fiable y eficiente. El grupo ha consolidado su posición como uno de los operadores marítimos de referencia en Europa, tras la adquisición de Armas Trasmediterránea. Con una flota de más de 50 buques, gestiona una extensa red de rutas en Balears, Canarias, Ceuta y Melilla, además de líneas internacionales en Marruecos, Argelia, Estados Unidos y las Bahamas.
La naviera es un referente en la transición energética del transporte marítimo: pionera en el uso de gas natural, ha incorporado el biogás en parte de su operativa, logrando operar con cero emisiones netas en algunas rutas. Su estrategia de descarbonización combina el uso de combustibles más sostenibles, la electrificación y medidas de ecoeficiencia. En 2025 redujo su huella de carbono en 13.500 toneladas de CO₂e, lo que supone un 15% menos de emisiones por pasajero.
La digitalización y la innovación forman parte esencial de su modelo empresarial, con una operativa altamente tecnificada y una experiencia de cliente que registra elevados índices de satisfacción y fidelización.
Baleària, que cuenta con un equipo de 4.500 profesionales, se ha consolidado como una empresa referente en la que trabajar, que apuesta por la incorporación de jóvenes y el desarrollo del talento femenino. A través de la Fundación Baleària impulsa iniciativas sociales, culturales y medioambientales, reforzando su compromiso como empresa responsable.
Su actividad se sustenta en cuatro valores corporativos: innovación, sostenibilidad, solvencia y responsabilidad.
Cada uno con su tema.
Don Adolfo con que bonifiquen a las navieras ecológicas que salven el planeta. Donde tiene ventaja.
Y la otra naviera debiera pedir que bonifiquen por generar en Canarias empleo de calidad que favorezca el crecimiento económico de las islas y pague sus impuestos aquí. Donde gana esta otra.
Ahí ya cada uno que opine lo que quiera. Yo lo tengo claro.