FERRYBALEAR, Nota de Prensa, Menorca Lines
Menorca Lines se convierte en la primera naviera que se conecta a la toma eléctrica del puerto deAlcúdia, apagando durante su estancia en muelle los motores auxiliares: menos combustible,menos ruido y un puerto más amable para quien trabaja y vive cerca de él.
El Fast Ferry “SOM MENORCA” de Menorca Lines incorpora un sistema de conexión eléctrica atierra, conocido como cold ironing, que le permite tomar de tierra la energía que antes generabansus motores auxiliares.
El sistema tiene una particularidad técnica que lo hace especialmente versátil: se adapta a lascaracterísticas eléctricas de cualquier red del dominio portuario, de modo que el buque puedeconectarse en distintos puertos sin depender de una instalación única. Mientras está conectado, elbarco mantiene sus servicios sin quemar combustible y con los motores auxiliares en silencio.
El cambio se nota fundamentalmente en el aire y el ruido. Apagar los motores en muelle reduce ladependencia del combustible fósil, afina el consumo y baja de forma drástica la contaminaciónacústica del entorno portuario.Con esta medida, se estima que Menorca Lines reducirá emisiones en torno a las 236 toneladas deCO₂ anuales solo en esta ruta Alcúdia–Ciutadella, que equivalen a 88.000 litros de combustible alaño.
El departamento técnico de Menorca Lines explica que “conectar el buque a la red eléctrica delpuerto y apagar los motores durante las escalas nos permite reducir emisiones, ruido y consumode combustible. Es una decisión que beneficia al entorno, a quienes trabajan en el puerto y aquienes viven cerca de él. En Menorca Lines actuamos con el máximo sentido de la responsabilidad,devolviendo al entorno lo que nos da. Sencillamente, porque somos de aquí”.
Otra buena noticia de Menorca Lines. Lo celebro ! Enhorabuena. Como le doy la enhorabuena a todas las navieras que contribuyen a reducir emisiones.