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15 de agosto de 2022

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Ibiza-Barcelona, primera ruta para el “Kerry” de Baleària

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El próximo 17 de Febrero se producirá en el puerto ibicenco, el relevo entre el “Nápoles” y la incorporación del “Kerry” recién fletado por Baleària y que se encuentra en la grada de Setúbal realizando su puesta a punto, se quedará por una semanas con la ruta Ibiza-Barcelona-Ibiza(hasta el 12 de Marzo), siendo el “Nápoles” el que baje a Melilla para que a su vez el “Bahama” pueda saltar de Alborán rumbo al Estrecho y tomar la ruta del “Passió” que tiene paso por seco desde el 21 de Febrero, además, la naviera dianense tiene más varadas pendientes como las de “Matutes” o “Sicilia”, por lo que los movimientos de flota no acabarán aquí y una vez reincorporado el “Passió” al Estrecho, subida al Mar Balear para el “Bahama” y “Kerry” al Barcelona-Palma, varada para el “Matutes” hasta el 10 de Abril, hay más cambios de cara al Verano que habrá que analizar con más detenimiento para cuadrar el tetris Balear dispuesto por Baleària ya que por ejemplo el “Hypatia” aparece cargado en Ciutadella desde el 12 de Junio y se cae de horarios el “Soler”, “Hedy” y “Kerry” serán el Tándem Valencia-Palma con regreso directo para el “Hedy” Palma-Valencia y el “Kerry” Palma-Ibiza-Valencia, en otra parte del cuadro tenemos “Sicilia” entre semana Valencia-Ibiza-Valencia, “Bahama” Barcelona-ibiza-Barcelona también entre semana e intercambiando rutas los fines de semana entre ambos, con el “Bahama” a Valencia y “Sicilia” a Barcelona, por último, el “Matutes” Barcelona-Palma. Así que se caen de Baleares, el “Soler”, “Nápoles” y “Dénia CC”.