FERRYBALEAR, Vicente Costa
Como comentaba en entradas anteriores, la naviera italiana perteneciente al grupo MSC ha incorporado una nueva unidad al mercado Balear como es el «GNV Altair» y que está sustituyendo al «Golden Bridge», que por ahora, permanece en la zona de fondeo del Puerto de Barcelona, seguramente a órdenes. El «GNV Altair» estuvo ayer operando en en puerto de Ibiza y hoy ha sido turno para el de Mahón de donde es la imagen que abre esta entrada, enlazando ambos con el de Barcelona. La naviera italiana opera con tres buques de gran porte como son el «Tenacia», «Forza» y el propio «Atair».
Construido en 2002, el ex Janas de Tirrenia, actual «GNV ALTAIR» fue adquirido a principios año por la naviera italiana GNV filial del grupo MSC, es un barco de 214 metros de eslora, 26 de manga, una velocidad de 24 nudos, con un tonelaje de 35736Gt., capaz de transportar a 2.700 pasajeros y 820 coches.
Fotos. Juan Carlos Gomila para Ferrybalear.com
