FERRYBALEAR, Vicente Costa
La naviera DFDS ha fletado el Visentini «Ciudad de Valencia» actualmente operado por Trasmediterránea en la ruta Cádiz-Canarias y con la previsión de que entre en servicio a mediados de septiembre de 2026 ya para la naviera danesa, entre Karlshamm-Klaipeda, sustituyendo al Optima Seaways. Veremos cómo recompondrá Baleària Canarias la ruta Cádiz-Canarias, muy interesante el plan de flota que tiene por delante Baleària, para cuadrar todo el Tetris de flota y rutas.
El Ciudad de Valencia, construido en 2020, tiene capacidad para 950 pasajeros y 2.562 ml., incluyendo 250 coches, el buque cuenta con 159 camarotes, modernas zonas comunes con restaurantes y bares, zona de juegos infantiles y un área designada para pasear mascotas.
Fotos. Corporación de Prácticos del Puerto de Arrecife, @arrecife.pilots y Visentini
Entiendo que lo lógico sería o bien poner al Marie Curie o al Hypatia, o quizá sea el Sicilia.
Se necesita más pasaje, yo creo.
un barco ideal para Canarias es el Rusadir, no digo que se lo quiten a los melillenses.
Menudas dos ruinas éste y el de Gnv, y eso que la tripulación era de Visemar.
Una operación que estaba hecha, a la espera del visto bueno de la CNMC para Baleària, y que por lo que veo y ante la tardanza de la aprobación, será para después de la campaña de verano.
Y como dicen, estos dos Visentini no salieron muy buenos, considerando además que Balearia opera varios de sus hermanos y primos.
Un flete menos y ajustando flota.
Un saludo,