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13 de enero de 2026

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Varada en Gibraltar para el ferry «Almariya» de Trasmediterránea

Paso por las instalaciones de Gibdock en Gibraltar para el veterano ferry «Almariya» de Armas Trasmediterránea y con ello, recomponiendo el Tetris de Alborán y Estrecho con el «Volcán de Tamasite» al Almería Oran/Ghazaouet por un mes aproximadamente, «Ciudad de Málaga» se re incorpora a su ruta habitual Algeciras-Tánger Med, junto «Al Andalus Express».

Mientras la CNMC prosigue con su análisis ya en Fase 2 sobre la venta de Armas Trasmediterránea a Baleària en la cuál, Canarias parece quedar bien parada ante competencia y con dudas sobre Estrecho y Alborán, veremos qué nuevas condiciones impondrá la CNMC, a los bonistas de Armas Trasmediterránea no les queda otra que seguir entrando sus buques a dique seco, eso sí, realizando los mínimos mantenimientos posibles para seguir operativos y el que venga después ya se encontrará con una buena parte de la flota obsoleta y con mucho por realizar e invertir.

El Ferry «Almariya», de construcción alemana, fue botado en 1981(45 años), tiene una eslora de 153,4 metros por 24,2 de Manga, con capacidad para 1.865 pasajeros, 780 metros lineales de bodega para vehículos y carga rodada, puede alcanzar una velocidad de 19 nudos.

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