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2 de julio de 2022

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La Naviera Finnlines recibe su primer Ro-Ro híbrido

  • El MS “Finneco I” forma parte del programa Newbuilding de 500 millones de euros de Finnlines, que consta de tres buques ro-ro híbridos y dos buques ro-pax híbridos. Foto: Finnlines Plc

FERRYBALEAR, Vicente Costa

La Naviera Finnlines ha recibido hoy el Ro-Ro “Finneco I”, el primero de los tres buques híbridos que el astillero chino Merchants Jinling Shipyard tiene en marcha para la naviera finlandesa y el mismo que construye la serie “ECO” para su matriz Grimaldi.

La serie consta de dos unidades más, el “Finneco II” que se botó en agosto de 2021 y “Finneco III” que hizo lo propio en noviembre de 2.021. Los tres buques entrarán en el tráfico del mar Báltico, el Mar del Norte y Vizcaya para Finnlines durante 2.022 y además, tiene en construcción dos Eco Ro-Pax que serán entregados en 2.023.

En comparación con los buques más grandes de la flota actual de Finnlines, la capacidad de transporte de carga de los nuevos híbridos aumentará casi un 40 %, ya que cada buque puede transportar 5,8 km de carga. En la práctica, esto significa que la embarcación puede transportar aproximadamente 400 remolques por viaje.

Finnlines ha mejorado sus servicios a bordo para los conductores de camiones, la embarcación cuenta con un gimnasio, un área de sauna, un comedor, sala de entretenimiento y una lavandería para uso de los conductores a los que además, se les asignarán cabinas individuales.

Los “Finneco” cuentan con 238 metros de eslora por 34 de manga con capacidad para 5.800ml., una velocidad de 20,7 nudos y bandera de Finlandia.

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