FERRYBALEAR Vicente Costa, se edita con el objetivo de informar sobre las últimas novedades y actualidad del mundo de los Puertos, Navieras y los Ferries.
La redacción de los artículos corre a cargo del autor de la Página © Vicente Costa, por lo que para cualquier uso de los propios artículos, se ruega, pónganse en contacto con el mismo, si son de otra fuente, se citará y se colocará el enlace a la noticia.
Todas las fotografías pertenecen a ©FERRYBALEAR, Vicente Costa, de no ser así, se cita siempre al autor o se marca como cedida, por lo que, al igual que con los artículos, se ruega, hagan mención del autor en caso de utilización de fotografías pertenecientes a la Página Ferrybalear.com

NORMAS PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LOS COMENTARIOS, FERRYBALEAR, Vicente Costa, no se hace responsable de los comentarios que de forma anónima o con nombre se puedan publicar en las entradas de la Página y serán responsabilidad única y exclusivamente de cada IP ateniéndose a las consecuencias legales en las que puedan incurrir ante cualquier falta al honor, por lo que ruego no se realicen comentarios que falten a la verdad o alusiones a terceros que puedan sonar despectivos. Gracias a todos.

28 de marzo de 2024

El «Casta» de Trasmapi Inicia mañana una nueva campaña entre Ibiza y Formentera

  • Además, con previsiones de incrementar las rotaciones respecto a Veranos anteriores

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Trasmapi activa mañana nuevamente el Ferry «Castavi Jet» para el servicio de pasaje, vehículos y carga rodada entre Ibiza y Formentera, una campaña más al frente de la ruta Pitiusa en la que seguramente desde la segunda quincena de Mayo pase a ofrecer siete rotaciones en vez de las cuatro/cinco que solía ofrecer en años anteriores, más las que ofrece Formentera Cargo solo para mercancías con el «Ofiusa Nova». La llegada del nuevo doble ended «Cap de Barbaria» de Baleària en lugar del «Posidonia»(con muchos números de acabar en Grecia) y la supuesta salida del «Virot» y «Direct» de la línea, dejarían slots disponibles para el único tacón del puerto de La Savina y que podría aprovechar el «Casta» de Trasmapi a lo que habría que sumar los rumores de búsqueda de un pequeño Ferry o Fast Ferry por parte de Aquabus pero que parece, no tendrán aún para éste Verano, que estará dominado por la novedad del «Cap de Barbaria» pero sin perder de vista las demás novedades, como el cambio de Med Pitiusa a Formentera Lines anunciado en Enero pero que aún no se ha hecho efectivo.

El “Castavi Jet” en servicio para Trasmapi desde Julio de 2.014 tiene 59.90m de eslora por 17.5 de manga, con una capacidad para albergar hasta 450 pasajeros y 94 vehículos.

Por su parte, el Incat 045 daba señal AIS el pasado Martes tras mucho tiempo inactivo, veremos si acabará bajando de latitudes.

Fotos. Vicente Costa

Plataforma de Gestión del Consentimiento de Real Cookie Banner