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  1. Yo aún le daria una vuelta sl asunto, lis hermanos pinzones desde el primer día tiraron mierda a saco contra…

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4 de julio de 2022

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Baleària presenta su Nuevo Doble Ended “Cero emisiones” para Ibiza y La Savina

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Primera imagen del que será la gran novedad y apuesta de Baleària para el mercado entre las Pitiusas con éste nuevo “doble ended Cero emisiones en las estancias y aproximaciones a puerto y con uso experimental de Hidrógeno” del que ya tengo las primeras características, tendrá una eslora de 83 metros por 15m. de manga, capacidad para 350 pasajeros, hasta 14 camiones ò 240 vehículos, contará con dos propulsores de 1.500Kwh, uno situado en proa y otro en popa al ser un doble ended, que le proporcionarán una velocidad de 12,5 nudos y estará operativo para el Verano de 2.023.

Laboratorio de hidrógeno verde

Además, el barco será un laboratorio de pruebas para el uso del hidrógeno verde. En él se instalará una celda de combustible de hidrógeno comprimido de 100 KW, la de mayor capacidad que existe actualmente, para llevar a cabo una experiencia piloto en el uso de esta energía más ecoeficiente, que podría llegar a usarse para el consumo eléctrico de a bordo. “Nuestro objetivo es usar este barco como laboratorio de pruebas a pequeña escala para aprender sobre este combustible y aplicar estos conocimientos en el largo plazo, cuando se prevé que esté disponible un sistema de almacenaje más maduro y estable que el actual hidrógeno comprimido”, ha destacado el presidente de Baleària, Adolfo Utor. La naviera participa también en el proyecto europeo Green Hysland, cuyo objetivo es convertir Mallorca en el primer hub de hidrógeno verde del suroeste de Europa.

Fotos / Vídeo. Baleària

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