- La compañía programa trayectos desde Algeciras, Motril y Almería con los puertos de Ceuta, Melilla, Marruecos, Argelia, como años anteriores entre el 15 de junio y el 15 de septiembre
FERRYBALEAR, Nota de Prensa, Grupo Armas Trasmediterránea
El Grupo Armas Trasmediterránea ha iniciado los preparativos de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026, denominada Marhaba, con el objetivo de ofrecer un traslado cómodo, seguro y eficiente entre España y el norte de África durante los meses de mayor afluencia, para lo cual pondrá en marcha un dispositivo con casi dos millones de plazas y responder de forma óptima al aumento previsto de pasajeros y vehículos respecto al año anterior.
Armas Trasmediterránea ofrecerá trayectos desde Algeciras, Almería y Motril con los puertos de Ceuta, Melilla, Marruecos y Argelia, entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, con un operativo que combina más frecuencia, capacidad y un equipo humano amplio para garantizar un tránsito ágil y seguro.
El director comercial corporativo de Armas Trasmediterránea, Óscar Martínez, explica que se perfila el dispositivo con el objetivo de dar “el mejor servicio posible”. En este sentido, señala que cada año “nos anticipamos para que la OPE sea una experiencia cómoda y sin contratiempos para los miles de usuarios que transportamos”.
Oscar Martinez destaca la “coordinación constante” con autoridades portuarias, las direcciones de Marina Mercante española, marroquí y argelina, fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, Protección Civil y servicios sanitarios, asegurando que todos los viajeros lleguen a su destino de manera “segura y eficiente”.
Además de un importante número de plazas disponibles, la naviera se centrará en los servicios a bordo, con atención al cliente en diferentes lenguas, opciones de restauración adaptadas, incluida comida halal; zonas de rezo y asistencia personalizada para familias y viajeros con vehículos, lo que posiciona a Armas Trasmediterranea como un “operador clave” en el mayor dispositivo de tránsito de personas y vehículos entre dos continentes, indica Martínez.
La venta de billetes para la OPE 2026 ya está disponible en agencias, la web oficial y en los puntos autorizados, con tarifas y opciones de reserva adaptadas a las necesidades en función de los distintos destinos.
La compañía, en coordinación con las distintas autoridades competentes, recuerda a los viajeros la importancia de presentarse en el puerto únicamente con un billete válido para el mismo día del viaje, con el objetivo de garantizar una experiencia de viaje fluida y asegurar el embarque.
En caso de necesitar modificar la fecha del viaje, los cambios podrán realizarse hasta 48 horas antes de la salida, sujetos a disponibilidad y a través del centro de atención telefónica.
Foto. Grupo Armas Trasmediterránea

Tiene alguien alguna idea de cuando se pronunciará la cnmc?
Dice la otra página más leída que la venta de Armas para Canarias y Estrecho ya esta aprobada a falta de confirmación oficial.
Y para Alboran queda pendiente.
La próxima semana veremos
La ruta de La Palma cancelada la primera semana de abril coincidiendo con la semana santa
en Mayo dobla servicio con el teno diurno
En canarias ya es hora de que paralicen todos sus barcos, pues el servicio que se presta no es servicio, todo es una incertidumbre, solo se esta la espera de mandar un ramo de flores cuando fallezca. Los tipos que forman esa CNMC que sean investigados que seguro hay mas de una sorpresa.
Son cargos políticos puestos a dedo, todos renovados el año pasado por un periodo de 7 años, una puerta giratoria con sueldazo, los hay del PSOE e incluso de Junts y del PNV, aunque gane el PP el año que viene tienen asegurada su poltrona un montón de años con empresarios e interesados que entran y salen de sus despachos, trasparencia cero, independencia cero…
Volcan de Teno Varado en la. Gomera desde esta mañana, hizo la ruta desde Santa cruz de la Palma, hasta San Sebastián y ya no salió más, y todo en vísperas de semana Santa… Lo de esta gente ya es de chiste, tanto ahorro de costes por algún lado tendría que reventar.
Vendieron todos los barcos decentes para hacer caja.
A los que quedaron les hicieron mantenimiento mínimo.
Mantuvieron el tipo hasta que pusieron una cifra encima de la mesa en la venta. Y desde entonces gasto cero.
Lo siento por la chatarra que ha comprado Balearia. Le han timado.
Aunque por desgracia tendrá escusa para destruir la empresa totalmente y que no quede nada.
0 alternativas para los viajeros a la Palma, reembolso y buscate la vida, ni siquiera dan la posibilidad de cambiar el billete en el ciudad de Valencia desde santa cruz, CHAPUZA
El barco que esta arreglado no se van arriesgar a subir a La Palma porque el barco directamente no da pa ello.
Pd: no vengan a decir que viaje con fred olsen porque estan inflando los precios
FredOlsen haciendo una caja importante a costa de la agonía de Armas. Tienen 3 barcos de la misma época haciendo las mismas rutas y van a pleno rendimiento cargados hasta los topes en cada viaje. Es ahi donde se ve a donde y como ha ido a parar la inversión en mantenimiento que conlleva un barco de idénticas características.
Como se descuide Utor le puede pasar lo mismo con Armas ahora que lo que le paso a Armas cuando compró Trasmediterranea…una enterrada importante.
Podrían aprovechar y meter aunque fuera un solo viaje a uno de los gemelos desde Santa Cruz de Tf a Santa Cruz de la Palma (a grandes males…grandes remedios)
Esto no lo veo bien !!! Vas borrándo lo k escribimos nadie dice nada malo . As un Chad para hablar no vallas borrando . Si no parece que no quieres que se opine de todo lo k pasa ….
Hola Alejandro, a qué te refieres???.
No borro prácticamente nada y te aseguro que se debería borrar algunos más, pero creo que todos tenemos un mínimo de sentido común como para opinar libremente sin salirse del respeto y tampoco estoy aquí para hacer criba de los comentarios, mi último comentario borrado fue a «Balearico» por citar un nombre y apellidos que directamente tanto si lo era como si no, le podría traer consecuencias y estaba fuera de lugar, del resto, te aseguro que no hay nada más, no te habrás equivocado y este comentario tuyo Alejandro era para otra página que sí censura ???.
Saludos.
Hiciste bien en borrarlo, porque ese nombre que no se de donde sacó no tiene nada que ver conmigo. Ni el nombre ni la empresa. Es como una locura que se le ocurrió y la sigue…
¿Que defiendo a Fred Olsen? No en particular.
Tengo una línea argumental clara: Defiendo a todas las navieras con barcos y tripulaciones españolas (Fred Olsen, Grimaldi, Knutsen, Mureloil, ACSM….). Es la marina mercante de mi país.
Incluso podría defender a Balearia si potenciase su vertiente española.
Y curiosamente, soy pesimista, pero no estoy todo el día con ello. Pero cuando no estoy les intentan que salte.
Mi comentario fue! Alguien sabe porque el Bahamas mamá está en Alcudia y me lo borraste . No puse nada malo
También boraste otro que solo decía el Bahama mamá rumbo ibiza
Hola Alejandro, este comentario del Bahama en Alcúdia lo tienes publicado en la entrada de la nueva concesión de Baleària en Barcelona…
Saludos.
Lo k digo no es para provocar nada es curiosidad perdón por la molestia
Puente demando ay noticias CNMC habría aprobado la operación de compra de los activos del Grupo Armas Trasmediterránea
SE SABE ALGO?
Urooooo fallo mío i perdón …..
No problem.
Saludos.
Hoy movimientos extraños por el temporal, el Margarita canceló y han puesto al Soler, el Barcelona fue a Valencia porque no fue el Sóller a Mahón
Y el Visborg otra vez en Baleares
Y el Sicilia, programado para Valencia-Ibiza desde abril…
Anda! y el Rosalind Franklin haciendo ahora Valencia – Ibiza, llegando a las 22.30h, pero no sé si posicional o servicio especial para compensar por tema del temporal.