- El espacio para compartir los comentarios/rumores que se producen a Pie de Muelle y tirar del hilo…
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«Timanfaya» y «Sister» ahora tienen algún tipo de relación (no se cual) con la empresa Alboran SPV SL, constituida en noviembre y propiedad de Aranafe, son los dos buques que están ahora en Alborán e Imagino, que intentan dividir la operación para salvar Canarias, en caso de que Alborán de problemas.
La única solución duradera a este problema es que DFDS se posicione en Almería Nador (si encuentra un buen barco adecuado ?) para desbloquear la situación. Nunca permitirán que BALEARIA opere con una ‘doble propiedad’ en esta línea.
La campaña estival de las compañías para la OPE comenzará dentro de unos dos meses; la CMNC debe pronunciarse para cerrar este capítulo de dudas e incertidumbre. Y veo que Adolfo Utor ya no tiene paciencia, a la vista de las últimas noticias, ya que ha recurrido a abogados
Al parecer:
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https://www.elconfidencial.com/empresas/2026-01-15/balearia-contrata-dla-piper-desbloquear-compra-naviera-armas_4281001/
Baleària contrata a DLA Piper para desbloquear la compra de Naviera Armas.
La compañía alicantina se pone en manos del despacho estadounidense para evitar que la CNMC haga naufragar una adquisición que pondría en riesgo la viabilidad de la canaria.