FERRYBALEAR, Vicente Costa
El Ro-Pax «Ciudad de Sóller» de Trasmed ha sufrido un principio de incendio en sala de máquinas, que ha sido apagado rápidamente por la propia tripulación y esta misma noche, se están evaluando el alcance de los daños, por lo que queda amarrado en el puerto de València hasta verificar todos los problemas que haya podido causar el fuego, resaltar, que no se han registrado daños personales, toda la carga y pasaje que debían viajar hoy con el «Sóller» han sido recolocados en otros buques entre Valéncia y Palma, esperemos que el alcance de los daños sea menor y Trasmed pueda retomar en breve la actividad para un «Ciudad de Soller» que ya tuvo avería importante a mediados de Enero de este año.
El «Ciudad de Sóller», de construcción española, pertenece a una serie de cuatro buques, realizados en Puerto Real, fue botado en 1.999 y reformado en 2.006, tiene 188,3 metros de eslora por 28,7 de manga, con capacidad para 880 pasajeros y 2.300 ml. para albergar carga rodada y hasta 600 vehículos, su velocidad de servicio es de 22 nudos.
Foto. Trasmed
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Lleva desde que el motor rompió con problemas continuos que lo dejan navegando a 16 nudos provocando muchos retrasos. Necesita una parada larga para arreglar bien toda la mecánica pero cuando dejas solo 4 barcos te obligas a esto. Ahora a tirar de GNV…
Esto no es de ahora, ya Balearia se lo quitó del medio (no renovaron el flete) por los problemas que daba
Solo cogen la chatarra de la Grimaldi? a saber que les mandan cuando los de la Grimaldi y el resto del grupo tengan los nuevos!
porque el Alcudia era otro trasto.
Jajajaj que Baleària se lo quito de medio como le dais la vuelta a todo cuando estaba fletado y decíais que estaba en propiedad que no se lo quisieron fletar más a Baleària y cuando se joden los de Baleària no ponéis nada que también se jode no hace mucho el canarias huelva vino jodido y con un montón de horas de retraso pero como es la que es no se puede decir nada
El Ciudad de Palma es el que sustituirá al Sóller con la ruta Valencia – Palma. Unas dos semanas como mínimo. En Barcelona se queda sin ferry a Palma hasta que se repare la avería. GNV sale ganando
Esa parece que será la solución, dejando Trasmed el Barcelona Palma, protegiendo con Baleària hasta solventar la avería del «Sóller» y veremos si también pesca GNV.
Saludos.