- GNV, la compañía de ferris del grupo MSC, ha anunciado la reapertura de la ruta estacional entre la ciudad andaluza de Almería y el puerto marroquí de Nador, que estará operativa a partir del 21 de junio y hasta el 14 de septiembre.
- Con esta línea, la compañía refuerza de nuevo su apoyo a la Operación Paso del Estrecho también en 2025
FERRYBALEAR, Nota de Prensa, MSC GNV
GNV, la compañía de ferris del grupo MSC, ha anunciado la reapertura de la ruta estacional entre la ciudad andaluza de Almería y el puerto marroquí de Nador, que estará operativa a partir del 21 de junio y hasta el 14 de septiembre.
De esta forma, GNV se compromete un año más a colaborar con todas las administraciones involucradas para garantizar el éxito de la Operación Paso del Estrecho 2025.
A partir de hoy, los pasajeros que lo deseen pueden adquirir sus billetes, pagando solo el 20% de la tarifa y abonando el importe restante 30 días antes de la salida. Además, pueden disfrutar de la opción de cancelación gratuita hasta 2 horas antes de la salida.
Estrenada en julio de 2022, la ruta estacional Almeria-Nador retomará el servicio con operatividad diaria, con salidas en días alternos desde cada uno de los puertos. Además, tres veces por semana los ferris efectuarán doble travesía en el mismo día para garantizar mayor flexibilidad y capacidad de transporte hasta mediados de septiembre.
Esta ruta estacional, que conecta España y Marruecos, se suma así a las otras rutas que GNV opera durante todo el año para conectar los países del sur de Europa con los puertos marroquíes: Génova-Tánger, Civitavecchia-Tánger, Barcelona-Tánger, Barcelona-Nador, Sète-Tánger y Sète-Nador.
Se podría decir que se queda con ArTras Baleària y con Alborán GNV ?.
Salvo que haya alguna sorpresa general, podemos decir que habrá BALEARIA, ARMAS TRASME, GNV y estamos haciendo seguimiento a AML STENA…
Peregil Lineas Maritimas del Estrecho y Alboran ha sido la elegida
Muy curioso que GNV anuncie que quiere duplicar el número de viajes tres veces por semana…porque no hay nada en la web y parece imposible con los horarios actuales
Tal como dicen en el comunicado son los mismos horarios de siempre
De momento, GNV Spirit, en Sagunto. Preparado para entrar en linea en Baleares.
Al final no era el «GNV Sirio» el que iba a entrar al mercado Balear??
El Spirit no sera para suplir al Granada que tiene pendiente parada técnica para la próxima semana? Gnv al rescate de Trasmed?
Baleària se hace con la propiedad de Armas y Trasmediterránea ?
Barcelona-Nador, Barcelona-Tanger, Barcelona-Génova, Almería Nador, Rutas de Baleares, etc. …
¿Cuantos ferrys tiene ya GNV operando en puertos españoles?
¿Son más flota de ferrys operando en España que TRASMED? ¿Y juntando, sólo ferrys, comparando con TRASMED + GRIMALDILINES en puertos españoles?
Oh!!! gran Dios del mar PEPMARBLAU, ilumína nuestras rutas que navegamos con rumbo perdido.
Habrá más líneas España Marruecos este año.
¿Que más líneas nuevas? ¿Y cuales?
Casablanca Huelva?
Anónimo….Balearia lo único que hace es tener barcos con bandera de Chipre y no se queda con nada porque no puede…. acúestate tranquilo a dormir.