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1 de octubre de 2022

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FRS presentó ayer en Ibiza su servicio entre Las Pitiusas

El acto llevado a cabo en Ibiza contó con la presencia del Director General de FRS que dejó algunas perlas en su intervención, Fotos. FRS / Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Ayer se llevó a cabo en el Puerto de Ibiza la presentación oficial por parte de FRS de su ruta entre las Pitiusas cubierta por el Fast Ferry “San Gwann” que realiza cuatro rotaciones completas sólo en pasaje pese a ser un barco con capacidad para transportar vehículos, que lo hará más adelante una vez subsanado el tema de la rampa e iniciando la ruta el pasado 28 de Junio con una campaña de precios muy agresiva a 10€ el billete para no residentes, en un mercado sin prácticamente fidelización de pasaje y que se mueve mucho por horarios y necesidades.

Pese a que han sido los últimos en llegar el director el general de FRS Iberia, Ronny Moriana se ha alineado con el Consell de Formentera en su petición para que se reduzca el número de trayectos, ha advertido que cualquier día habrá un “problema de seguridad”, llegando a asegurar que es un “crimen” el que se realicen hasta 160 salidas con una ocupación media que ronda el 20%, que lo és pero incluidas las cuatro nuevas de FRS, comentando además que traerán más barcos para completar la ruta, habría que recordarle, que si llega a ser solo por el criterio del Consell de Formentera no habrían conseguido entrar, la presidenta del Consell de Formentera Dª Alejandra Ferrer colgó en sus redes un claro Stop y la foto del buque de FRS, los últimos en llegar no pueden tirar de demagogia, el discurso ha continuado en la misma línea, comentando que “en otros puertos con situaciones similares lo regulan mediante un concurso público, que define las necesidades del servicio y que permite la participación abierta a todas las navieras”, “sobran barcos pero faltan navieras” para que haya una competencia “real” ya que un “duopolio nunca es bueno”, matizarle que no hay otra línea marítima que tenga las características ni por asomo del Ibiza-Formentera y por último se ha quejado de la “masificación de barcos” Al respecto, ha denunciado que las salidas de las otras navieras “se multiplicaron por dos o tres” al día siguiente de que FSR anunciara su llegada a las Pitiusas: “Habría que preguntarse por qué sacan todos los barcos para ocupar un espacio público con la intención de que nadie entre”, ha concluido Moriana, obviando un par de cuestiones, la primera, que parte del incremento corresponde a ser Junio y con ello el aumento de salidas para atender los tres meses punta del Verano y de más movimiento entre las Pitiusas y la segunda, no seamos ingenuos la competencia no va a regalar slots, aunque realmente el servicio extra en relación a otros veranos es el “Formentera Direct”, el resto están en sus horarios habituales de temporada alta e incluso faltando algún barco para completar la flota estival que igual el Director desconocía.

El “San Gwann” es un buque de Aluminio que cuenta con 427 plazas para pasajeros y hasta 27 vehículos cuando sea operativo de rampa en sus 51 metros de eslora que tiene, con una velocidad de servicio que llega a los 32 nudos,