- El Buenavista Relevará al Sicilia y operará la ruta junto al ferry Marie Curie de Baleària
- Este buque realizará su primer viaje desde Huelva hacia Las Palmas de Gran Canaria
FERRYBALEAR, Nota de Prensa, Fred. Olsen Express
Fred. Olsen Express y Baleària incorporan el buque Buenavista Express a la ruta entre Huelva y Canarias, que tomará el relevo del ferry Sicilia a partir del 24 de enero de 2026. Desde ese momento, la conexión pasará a estar operada por los buques Marie Curie y Buenavista Express, manteniendo un servicio fiable, eficiente y adaptado para pasaje y mercancía rodada.
El primer viaje del Buenavista Express tendrá lugar el 24 de enero, con salida desde el puerto de Huelva y destino Santa Cruz de Tenerife, marcando su incorporación operativa a esta línea marítima de referencia entre la Península y el archipiélago.
Tras más de siete años de servicio conjunto, esta conexión se ha consolidado como una de las principales rutas marítimas entre Canarias y la Península, tanto para el transporte de pasajeros como para la carga rodada.
Buque Buenavista Express
El barco es un buque de tipo ROPAX que puede transportar hasta 1.850 metros lineales de carga. Con una eslora de 172 metros, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 21,5 nudos. Tiene capacidad para albergar hasta 1250 pasajeros y 390 vehículos, más de 200 camarotes entre dobles y cuádruples con espacio para 750 pasajeros, cerca de 550 plazas en distintos tipos de butacas, cafeterías y servicios de restauración y terrazas. Además, contará con prestaciones especiales para mascotas, camarotes adaptados para pasajeros con movilidad reducida, así como otros de los servicios que caracterizan a esta ruta marítima.
Fotos. Cabecera, Manuel Karras, desarrollo entrada, cedidas en exclusiva para Ferrybalear.com
ELEANOR rumbo a
Ibiza-Almería-Gibraltar
A ver el nuevo destino del Sicilia. Y pendientes también de si el Marie Curie será el que quede fletado para Huelva cuando la CNMC se pronuncie o toma rumbo a Cádiz.
Yo creo que Balearia le fletará el Sicilia y el Marie Curie vaya a Cádiz.
Coincido con Adam.
No veo muy lógico fletarles el barco mas nuevo y con mejores servicios a bordo.
Lo de los fletes sería un cantazo: Me explico: La CNMC se supone que vela por la competencia.
Competencia implica empresas independientes que compiten entre sí.
Si la línea de Huelva que ahora mismo hace unas empresas asociadas (Balearia- Fred Olsen) pasa a ser operado por Fred Olsen con algún barco fletado de Balearia.
¿No creéis que canta mucho? Siguen siendo las dos mismas empresas asociadas.
¿Donde está la competencia?
Si se trata de competir, ambas empresas debieran competir como empresas totalmente indeoendientes
Esperemos a ver que la experiencia con los nórdicos aqui nos dice de vez en cuando nos sorprenden con fletes y operaciones con gente mas «amiga» que Balearia, vease el caso del actual Barlovento Express. Yo no lo veo tan claro ese cante, no son tontos y si no quieren que en un futuro la CNMC les toque las narices y les dé mala imagen (cosa que siempre evitan) buscarán otras opciones de flete.
Tienen recursos y dinero tanto la matriz noruega como ellos aqui en Canarias y si saben que Balearia tarde o temprano se les puede meter aqui…no van a querer seguir dependiendo de ellos de ninguna forma.