FERRYBALEAR, Vicente Costa
El Ro-Pax Kerry fletado por Balearia ha iniciado su viaje de posicionamiento, saliendo ayer por la tarde del puerto de Klaidepeda rumbo al de Setúbal en Portugal, donde podría realizar un breve paso para tomar los colores corporativos de la naviera dianense, antes de incorporarse a su nueva ruta, por lo que en breve tendremos nuevo tetris para Baleària.
El Ro-Pax “Kerry” es un Visentini construido en 2.001, muy similar a los “Nápoles” ò “Sicilia” propiedad de la naviera dianense con 186,45 metros de eslora por 25,6m. de manga, capacidad para 1.000 pasajeros y 2.000 ml. para carga rodada.
Foto. Harvey Finney
Buenos días, Vicente, se sabe si es un flete de larga duración? Por otra parte, se ha podido saber algo más sobre la duración del flete del Wasa Express?
Gracias, saludos
Hola Javier, buenos días,
En teoría, el flete del «Kerry» es por dos años y sigo pensando que el del «Wasa» es a corto plazo pero sin confirmación de ello.
Saludos.
La disponibilidad del Kerry, motivada por el inicio de operaciones del nuevo Aura Seaways de DFDS. Un barco que estéticamente es cuestionable, pero que cuenta con metros lineales para aburrir, una habilitación no particularmente lujosa pero si amplia y cómoda para un recorrido nocturno, y una velocidad de servicio lógica para un barco de este tamaño en torno a los 22 nudos que le permite cubrir su ruta holgadamente.
Y mientras en el norte de europa tienen nuevo tonelaje y de calidad (made in china, eso sí) aquí vamos recogiendo los barcos que van siendo sustituidos, Cap Finisterre por un E-flexer, Kerry por el mastodonte este, además del Egnazia y el Golden Bridge.
Igual deberíamos hacernoslo mirar.
Un saludo,
El cap Finistere es un pepino de barco, trabaje en el
Gracias Vicente. Habrá que estar atentos también a la resolución del concurso marítimo de las líneas Motril y Almería-Melilla, y Malaga-Melilla. Si Baleària se presenta a ambos lotes, tendrá que prever destinar un buque más a Alborán, y esto también puede influir en los fletes. Veremos qué ocurre.
Un saludo
Me llama la atencion que el kerry no haya pasado por el canal de kiel en su ruta a setubal ,ahora esta pasando por el norte de dinamarca, no se si sera mas caro pasar por el canal o el precio del combustible
El kerry a cambiado de rumbo , navega rumbo a santander
El Kerry llegando a Santander, parece claro que lo van a poner a punto en Astander, a ver para cuanto tiempo tiene y si hay cambio de nombre o no.
Buenos días,
El «Kerry» tenía como rumbo confirmado Setúbal, pero aún está operado por Stena e igual por algún problema sanitario se ha desviado a Santander para incorporar tripulantes, pero su destino es Setúbal.
Saludos.
El Kerry en Lisnave, puesta a punto antes de flete.