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5 de febrero de 2023

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GNV confirma el flete por doce meses del “Golden Bridge”

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Parece que cada vez tenemos más cerca la llegada del “Golden Bridge” al mercado Balear de la mano de GNV, naviera italiana perteneciente al grupo MSC que lo confirma por doce meses y que pretende posicionarlo en las rutas desde la Ciudad condal a Ibiza y Mahón e incluso, aparece algún día entre Valencia e Ibiza en un trayecto que según la propia naviera haría en cinco horas y cuarto, ni por asomo reales a las características del “Golden” y más, si tomara la ruta norte para evitar el siempre complicado paso por Es Freus para un buque fletado, aunque si algo estamos aprendiendo de los horarios cargados por GNV es que no suelen ser muy precisos y tanto te puede aparecer comprar un billete para un cruiseferry como “La Superba” como finalmente viajar en el cascarón “Golden Bridge”, GNV está cargando los horarios de cara al Verano que por el momento son la ampliación de los que está realizando en la actualidad, en breve daré cuenta de los horarios cargados por GNV de cara a la temporada estival.

El “Golden” se construyó en 1.990 por el Astillero japonés Kanda naval Kawajiri, tiene 186,5 metros de eslora por 24,8 de manga con capacidad para 1.500 pasajeros, contando con 130 camarotes y una bodega en la que puede albergar hasta 500 vehículos, en teoría, puede navegar a 20 nudos.

Foto: Dimitris Mentakis / Voyager Christos Chatzaras