FERRYBALEAR Vicente Costa, se edita con el único objetivo de informar sobre las últimas novedades y actualidad del mundo de los Puertos, Navieras y los Ferries, sin tener relación alguna con navieras ni empresas relacionadas con el sector y por ello, sin buscar ni obtener beneficio alguno por mi parte.
La redacción de los artículos corre a cargo del autor de la Página © Vicente Costa, por lo que para cualquier uso de los propios artículos, se ruega, pónganse en contacto con el mismo, si son de otra fuente, se citará y se colocará el enlace a la noticia.
Todas las fotografías pertenecen a ©FERRYBALEAR, Vicente Costa, de no ser así, se cita siempre al autor o se marca como cedida, por lo que, al igual que con los artículos, se ruega, hagan mención del autor en caso de utilización de fotografías pertenecientes a la Página Ferrybalear.com

NORMAS PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LOS COMENTARIOS, FERRYBALEAR, Vicente Costa, no se hace responsable de los comentarios que de forma anónima o con nombre se puedan publicar en las entradas de la Página y serán responsabilidad única y exclusivamente de cada IP ateniéndose a las consecuencias legales en las que puedan incurrir ante cualquier falta al honor, por lo que ruego no se realicen comentarios que falten a la verdad o alusiones a terceros que puedan sonar despectivos. Gracias a todos.

La Web Salitrera donde Informarse, opinar y debatir sobre la actualidad Marítima

El «Soller» de Grimaldi Trasmed en servicio de mercancías peligrosas entre Barcelona e Ibiza DFDS iniciará en Mayo una nueva ruta entre los puertos de Vilagarcía y Róterdam

DFDS iniciará en Mayo una nueva ruta entre los puertos de Vilagarcía y Róterdam Fred Olsen Express presenta su nueva ruta entre El Hierro y Tenerife

Fred Olsen Express presenta su nueva ruta entre El Hierro y Tenerife Problemas para Grimaldi Trasmed con el «Soller»

Problemas para Grimaldi Trasmed con el «Soller» El «Formentera Direct» de Baleària vendido a intereses italianos

El «Formentera Direct» de Baleària vendido a intereses italianos Varada para el «Jaume II» de Baleària

Varada para el «Jaume II» de Baleària Fast Ferry «Margarita Salas» de Baleària en Ibiza

Fast Ferry «Margarita Salas» de Baleària en Ibiza Fred. Olsen Express cierra 2024, el año de su 50 aniversario en Canarias, con la confianza de más de 3,7 millones de pasajeros

Fred. Olsen Express cierra 2024, el año de su 50 aniversario en Canarias, con la confianza de más de 3,7 millones de pasajeros Nuevo Tetris para el servicio Fast de Baleària en Baleares ante la varada del «Eleanor» y revisión del «Margarita»

Nuevo Tetris para el servicio Fast de Baleària en Baleares ante la varada del «Eleanor» y revisión del «Margarita»

Varada para el «Eleanor» suplida por el «Margarita Salas» entre Dènia-Ibiza y Palma

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Pasados los Reyes nos traerá al súper Fast Ferry «Margarita Salas» a la línea Dénia-Ibiza-Palma para cubrir la varada del «Eleanor» que le toca paso por seco y una vez reincorporado a Dénia, será turno para que el propio «Margarita» pase su correspondiente revisión, con esto, la ruta Fast Barcelona-Alcúdia-Ciutadella estará aproximadamente un mes sin servicio y continuando la línea con el servicio Ferry sin novedad.

El “Margarita Salas” IMO 9969730, GT de 17.769, monta cuatro motores duales de Wärtsilä de 9.600 kW, . Del “Margarita” destaca la nueva cubierta destinada al pasaje, la terraza exterior de popa, es más del doble de grande que la del Eleanor y también la parte de arriba de popa está la zona de Canes y mascotas, en cuanto a la capacidad de pasaje del “Margarita” se mantiene en los 1.200 pasajeros con los que ya cuenta el Eleanor, con la clara intención por parte de Baleària de ofrecer más y mejores espacios en el «Margarita», aumentando los metros cuadrados de habilitación para los mismos pasajeros, tendremos en Ibiza opción de poderlo probar.

Foto. Juan Carlos Gomila(Ciutadella)