Trasmediterránea Logística ha adquirido 103 semirremolques frigoríficos, con equipos tanto mono-temperatura como multi-temperatura. Esta inversión refuerza nuestras capacidades logísticas, asegurando envíos de mercancías con máxima garantía en toda España, incluyendo Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, además de territorios europeos y el norte de África.
Con esta ampliación, la compañía reafirma el compromiso con la excelencia en el servicio logístico, respaldados por una de las mayores compañías de transporte marítimo y una amplia flota de vehículos. Con más de 40 años de experiencia, Trasmediterránea Logística se ha consolidado como líder en el transporte y almacenamiento a temperatura controlada.
Estos servicios cuentan con la certificación IFS Logistics, reflejo de los altos estándares de calidad con los que trabaja Trasmediterránea Logística. Los nuevos semirremolques están equipados con sistemas de frío de última generación Thermoking (A400) y Carrier (HE17, HE19 y HE19 Mt), sobre carrocerías Lecitrailer.
Esta adquisición forma parte de la estrategia de sostenibilidad de la compañía, enfocada en reducir las emisiones de CO2 y contribuir al cuidado del medio ambiente.
Blue Wave Harmony en Gibraltar fondeado
Esta noticia, sinceramente, me desconcierta. Una naviera, Armas-Trasmediterránea, en plena descomposición, y que de repente, invierte en su área de logística terrestre.
bueno, igual invierten porque los anteriores remolques se caían a trozos. más bien le dan un lavado de cara a la empresa para poder venderla a mejor precio
que pocas criticas en la pagina
si no sabeis, no opineis
a pasar un buen dia
hace no mucho tiempo, ya habían renovado más flota, los trailer de Hermes están casi todos en muy buenas condiciones, salvo por los toques que les dan los camioneros contra los mamparos, otros camiones
Los habrán comprado con el dinero que le han adelantado del Taburiente …
¿Aun os quedan lagrimas? Que nivel
Lo del «Ciudad de Ibiza «es curioso que allà por el año 2018 , la Armada tuviese un esbozo de cómo iba a remodelar dicho buque y tenían ya pensado el nombre » Una pica en Flandes» , como buque en sustitución del «Martín Posadillo «; algo se tuvo que torcer para que al final se decantasen por el que ahora es el » Isabel» .
Han pasado ya 6 años?? Joder!!
Por cierto que pasa con fred olsen?
Han empezado ya a demostrar sus buenos modales?
a disfrutar por lo deseado
Escocido
Es y no es, no confundamos. Si entramos en la web de LOGISTICA TRASMEDITERRANEA van a decubrir en su aviso legal que no es TRASMEDITERRANEA, sino que es la sociedad anónima HERMES LOGÍSTICA con domicilio social y fiscal en la zona franca del Puerto de Barcelona.
Con una fuwerte implantación aun en Mediterráneo e islas Baleares:
BARCELONA
MADRID
VALENCIA
SEVILLA
PALMA DE MALLORCA
LLUCMAJOR (MALLORCA)
IBIZA
MAHÓN
CÁDIZ
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
SANTA CRUZ DE TENERIFE (FCL)
SANTA CRUZ DE TENERIFE
SANTA CRUZ DE LA PALMA
Aun se ven sus camiones y remolques por las Baleares.
Po lo que no mezclen esta sociedad y negocio con ARMAS-TRASME. La naviera (ojala me equivoque) se podría ir al traste, y… aún así seguir existiendo y trabajando esta otra sociedad que no depende de ella. Recuerden cuando acciona se deshizo de TRASMEDITERRANEA; se quito de su propiedad una sociedad pero se quedó con otros muchos negocios, sociedades y buques que luego fue vendiendo o incluso operó como su propia naviera desvinculada de la centenaria.
En lo que funciona y piensan mantener o revalorizar mucho con poco, hay si se invierte; en la naviera no…
No mezclemos empresas y cosas, que igual podemos errar en los análisis precipitados de foro más de la cuenta.
Aun se ven?
Hermes Logistica, s.a. es la empresa lider en transporte a islas, a todas.
lider en facturacion, en terminos absolutos, kilos, expediciones, facturacion, etc …
Su analisis @PEPMARBLAU no acaba de acertar del todo
se agradece el NO odio habitual en esta pagina
OJO CON EL TELEFONO DE NAVIERA ARMAS QUE DICE LA CIA QUE ES GRATUITO 902 456 500 te cobran a precio de puta ,asi que cuidadito de gratis nada