La capital Balear ha contado hoy con la primera escala del ro ro «Finnsun» luciendo la librea de Grimaldi Lines en servicio entre Salerno, Cagliari, Palma y Sagunto como parte de apoyo que ofrece la filial española Trasmed a la ruta troncal Valencia-Palma
El «Finnsun» construido en 2012 tiene 217,8 metros de eslora por 27 de manga, con capacidad para 3.000ml. y bandera finlandesa.
Fotos. Albert H. para Ferrybalear.com
Ha venido a por coches de alquiler, porque lo que se dice recoger reolques vacios y traer llenos lleva todo el verano sin pasar por Palma. Nos han tenido puteados todo el santo verano, cerrando la terminal y teniendo que dejar los equipos tirados por los poligonos. Buen trabajo el del sucesor de Trasmediterranea. Un aplauso.
Pero eso no son las navieras, es la autoridad portuaria que quiere sacar la carga de los muelles para justificar que hay espacio para poner más yates reparando en seco que le dejan con esas concesiones muchísima más pasta que las líneas regulares, vitales para las islas, y los transportistas, que no les importa que estén a disgusto o que se creen situaciones que puedan acabar subiendo el coste de los servicios de los transportistas, o empeorando los servicios, lo cual será malo para toda la población de la isla.
PEPMARBLAU exacto. Cada vez nos come mas terreno la reparacion de yates, mas camiones en los barcos con la consiguiente congestion tanto de puerto como de carreteras, quieren el trabajo de 6 a 11 y luego que no se moleste. Todo un desproposito la gestion de terminales. Pero bueno es lo que tenemos.