FERRYBALEAR Vicente Costa, se edita con el único objetivo de informar sobre las últimas novedades y actualidad del mundo de los Puertos, Navieras y los Ferries, sin tener relación alguna con navieras ni empresas relacionadas con el sector y por ello, sin buscar ni obtener beneficio alguno por mi parte.
La redacción de los artículos corre a cargo del autor de la Página © Vicente Costa, por lo que para cualquier uso de los propios artículos, se ruega, pónganse en contacto con el mismo, si son de otra fuente, se citará y se colocará el enlace a la noticia.
Todas las fotografías pertenecen a ©FERRYBALEAR, Vicente Costa, de no ser así, se cita siempre al autor o se marca como cedida, por lo que, al igual que con los artículos, se ruega, hagan mención del autor en caso de utilización de fotografías pertenecientes a la Página Ferrybalear.com

NORMAS PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LOS COMENTARIOS, FERRYBALEAR, Vicente Costa, no se hace responsable de los comentarios que de forma anónima o con nombre se puedan publicar en las entradas de la Página y serán responsabilidad única y exclusivamente de cada IP ateniéndose a las consecuencias legales en las que puedan incurrir ante cualquier falta al honor, por lo que ruego no se realicen comentarios que falten a la verdad o alusiones a terceros que puedan sonar despectivos. Gracias a todos.

28 de mayo de 2024

FERRYBALEAR

Ferrybalear.com, El Punto de Encuentro Salitrero, con Todas Las Noticias, Reportajes y Debate Sobre La Actualidad de Puertos, Navieras y Ferries

Movimientos en Armas-Trasmediterránea

El grupo Armas-Trasmediterránea realiza movimientos y encara una ope clave para afianzar sus pilares económicos, con la duda, sobre el futuro del «Volcán de Taburiente» que corta horarios a 02 de Junio en su ruta canaria y pese a que sonaba para Motril, sobrevuela sobre él, un escenario más que posible de venta, motivo por el cuál, no se ponga aún a la venta los billetes del Motril-Nador.

Destaca el posicionamiento del «Ciudad A. Melilla» que se encuentra realizando varada en Cádiz y que será destinado a la línea Almería-Nador en periodo ope, aunque no nos sorprende, ya que que aquí, se comentó que sería su ruta estival, desde el momento que cargaron al «Juan J. Sister» Málaga-Melilla, además, como apunta Juan Carlos Díaz Lorenzo en su página Puente de Mando, el Ciudad A. Melilla cambiará a su nombre original «Fortuny» en una decisión tomada para satisfacer los intereses marroquíes.

Referente a los rumores de venta, a mi modo de ver, por ahora totalmente descartada, no parece que sea el momento adecuado para ello, ni que tengan un comprador serio, como para hacer caja en breve, pero…