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28 de mayo de 2024

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Armas Trasmediterránea reniega del «Melillero» por no molestar a Marruecos

Desde que los fondos se hicieron con el control de Armas Trasmediterránea, para sus gestores, ya solo importan los números, ni Canarias de la que Armas está prescindiendo de alguna ruta y vendiendo buques para buscar la máxima rentabilidad en sus servicios canarios y se nota que ya no es naviera isleña, ni para Trasmediterránea valoran el «melillero» como naviera que era referente en Alborán y centenaria en la historia marítima española, quedando para la nueva dirección, solo el intentar hacer caja para recuperar la inversión y venderla troceada al mejor postor, totalmente lícito como empresa privada, por supuesto, pero en la decisiones empresariales, hay que tener un mínimo de sensibilidad y conocimiento local que los «buitres» carecen totalmente de ella, como muestran al cambiarle el nombre al «Ciudad A. Melilla» y devolverle su original «Fortuny» para no herir la sensibilidad marroquí, tras la decisión de retirar el buque de Melilla, para hacer caja en Nador, una vez finalizada la ope, lo destinarán a Melilla nuevamente????, a dónde ira ese buque?, igual para ese entonces, ese marrón será para otros.