Además de seguir trabajando en interiores y puesta a punto se ha comenzado con los trabajos exteriores, Fotos. Vicente Costa
FERRYPITIUSAS, Vicente Costa
Los trabajos no paran en el “Fairweather” de Trasmapi con AIS activo desde primeros de Octubre, se encuentra amarrado en la línea de atraque del Puerto Comercial de Sant Antoni juntamente con su gemelo «Chenega», tareas que ahora también se extienden al exterior con ese paso a blanco de su armadura y veremos si posteriormente ya acaba luciendo la contraseña Trasmapi correspondiente a la naviera Pitiusa.
Precisamente hace unos días me dio por mirar y vi que el AIS está activo… eso quiere decir que están trabajando a tope para tenerlo listo pronto…
Que ganas de ver el destino que le dan. 🙂
Volcán de Tenegui rumbo Cádiz. Buenas noticias!
Volcán de Teneguia, perdón! Navega sobre los 9kn, no recuerdo cual era su velocidad de servicio, pero me parece poco, es posible no haya salido tan fino, o que sea un viaje para subir a Cadiz y pasar por dique seco, que lo necesita!
La velocidad máxima del Teneguía es de unos 16-17Kn.
En las pruebas realizadas lo he visto sobre unos 14-15Kn y creo recordar algún pico de casi 16.
Supongo que ahora estará navegando a una velocidad moderada para dar rodaje a las máquinas y ahorrar combustible en su viaje de posicionamiento.
Ahora no estoy seguro, sobre todo por el largo tiempo que llevaba el barco en Astican, pero creo que sí hizo varada.
Es posible lo que comentas sobre el por qué de la velocidad, daba por hecho que subiría ya en servicio.
En cuanto a la varada, la verdad que por las fotos que he visto, por lo menos por fuera, solo fue pintado sobre lo quemado, pero no fue arenado el resto, etc etc, pero desconozco verdaderamente si llego a entrar a dique seco.
Saludos!
Arenado? Eso no lo conoce ningún barco de Armas, pintura sobre pintura y sobre óxido.