FERRYBALEAR, Vicente Costa
Cambios para las rutas Canarias de Armas a partir del próximo Lunes 24, fecha desde la cuál, se cae de horarios el “Taburiente” entre Los Cristianos y Santa Cruz de La Palma hasta el 25 de Noviembre cuando volverá a retomar el servicio y la alternativa, pasará a ser el “Ciudad de Ibiza” en la misma línea pero con la variante de operar desde Santa Cruz de Tenerife y no Los Cristianos a S.C. de La Palma.
El “Ciudad de Ibiza”, tras ser reformado, tiene capacidad para albergar a 219 pasajeros y más de 1.700 metros de bodega, para carga y vehículos, tiene 159,7 metros de eslora por 23,20 de manga y 6,20 de calado.
Fotos. Vicente Costa / Rolf Baeza Kraemer.
deberian de poner al vapor la palma
Saludos!!!
No entiendo nada!!
No habían programado el Volcán de Tamadaba.
Yo digo, con la incorporación del Taidia a su ruta habitual, el Villa de Agaete queda liberado y puede cubrir perfectamente esa ruta….
seguramente hay datos que desconozco!!
https://www.lainformacion.com/empresas/rating-naviera-armas-moodys/2875464/
Están a punto de quebrar?
Tiene pinta de llegar a eso, ahora la moda en Canarias son los cargueros
una muestra mas de que Armas al pasajero a la Palma lo trata como “mercancia”
No solo al pasajero de la Palma , volvemos al siglo XIII con barcos que no cumplen en ningún aspecto para pasajeros.
El ciudad de Malaga no realizara las rotaciones con tanger, se queda en solitario el tamasite
El CAM retrasa la varada para el 7
Es un barco de carga con muchos camarotes para camioneros, los iluminados de Trasme lo convirtieron en un Ropax, no ha funcionado nunca ni cuando lo construyó Transportes Marítimos de Alcudia cuya idea era embarcar dos contenedores remontados sobre rotrayler, casi se van a la ruina y se lo enroscaron a la Trasme y la Trasme en una jugada mágica se lo enroscó a Don Antonio Armas (DEP) y ahora no saben dónde colocarlo
por fin hemos atracado en S/C de la Palma, con “ALGO” de retraso segun el horario de la compañia, los transportistas deben estar super contentos
Si así es, y mientras estamos desde principios de este año en canarias con este barco y el megacrucero Al Andaluz Express .
Pues yo no veo tan mal este cambio por las siguientes razones:
* Lo que más va a mover es carga.
* El pasaje será residual y la mayoría se moverá desde Los Cristianos con Olsen.
Era absurdo lo del Tamadaba, ¿para qué poner un barco de mil y pico pasajeros cuándo la mayoría va a ser carga de los movimientos inter islas de cargas?¿Quién se va a “meter” 5 horas de travesía cuándo desde Los Cristianos tienes una conexión de 2 horas y media? Si hasta sumándole el desplazamiento desde Santa Cruz por carretera se queda en unas 3 horas y media.
al mismo precio (que no lo es) yo prefiero 5 horas de barco a 1 hora/hora y media de coche, a 2 horas y 45 de barco
Hubiera sido una buena opción si el Teno fuese una vez al día a La Palma. La carga no protesta por tardar un poco más. Armas parece que el pasajero palmero no le interesa. Y el Teno a La Gomera, donde si pudieran un barco lento tampoco se notaría mucho. Resultado?? En La Palma quieren a Fred Olsen incluso más que en La Gomera. Los palmeros suelen mover dinero y sobre todo valoran la calidad y el servicio.
Pese a haber salido recientemente de Varadero, el Teno no parece estar en condiciones para afrontar esa travesía a La Palma. En la inmensa mayoría de las rotaciones con La Gomera va sobre los 26Kn y rara vez va a casi 30Kn.
No sé si es medida de ahorro de combustible o es que sus máquinas no dan para más, pero no da la sensación que aguante ese viaje a La Palma sin romper algo.
pues solo le digo que hemos salido tarde , que el horario que ponen en su pagina no se parece nada al que llevamos y que ya podian dar unpoco mas de maquina, esto es una falta de respeto, espero que esta compañia fracase y sea adquirida por alguna empresa que sepa tratar al pasaje
FDAP, por esa razon que ud argumenta seria mejor quitar definitivamente el TABURIENTE, ya que segun ud considera , es un lujo para esa ruta
jm, salieron por retraso por el trafico del puerto, y sin tener la exención de practicaje es dificil salir en hora cuando se junto el canarias Express, bajamar, tagoro y el mein shiff 2
Sobre darle mas velocidad y poder llegar en hora, ya si os doy la razón.
También decir que el tabu, llego con una hora de retraso a lo que ponia en la web.