FERRYBALEAR, Vicente Costa
La Naviera GNV mueve ficha para el Tetris Balear con la próxima llegada del «GNV Allegra» para sumarse a la actual flota, con la que pasarán a disponer de cinco buques en la zona y confirmando las informaciones que me llegaban sobre fortalecer la apuesta que ofrece la naviera italiana del grupo MSC en Baleares.
A falta de tener confirmación, sobre cuál será su posicionamiento, se abren varias opciones sobre el «Allegra», podría ser un comodín para quedar amarrado en algún puerto entre Valencia y Barcelona ante posibles incidencias y disponer de un buque que ofrezca una respuesta inmediata a ellas, otra opción que al parecer tienen sobre la mesa, es doblar algunos de los servicios ya existentes, como podría ser el Valencia-Palma.
Muy pendiente de los movimientos del «GNV Allegra» y una vez aquí, cuál será la estrategia por parte de GNV.
El «GNV Allegra» construido por el astillero finlandés Wartsila en 1.987, tiene 166,26 metros de eslora por 28,4m. de manga, con capacidad para 1.458 pasajeros, algo más de 1.000ml. de bodega, navega a 21 nudos y bandera italiana.
Foto. GNV.
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Bueno, vale, de acuerdo. Pero, … para cuando las autoridades y administraciones españolas les van a empezar a exigir cumplir con el reglamento comunitario de cabotaje marítimo que en rutas insulares TODAS las cuestiones de tripulación serán las del estado cuyos puertos se unen y no los de la bandera!!!!!!
Actualmente, entre Peninsula y Baleares, hay tres modelos de negocio.
-Naviera italiana con bandera española.
-Naviera italiana con bandera italiana
-Naviera española con bandera de conveniencia.
Que cada uno, saque sus propias conclusiones.
No tienes ni idea de barcos Pep
Pero ni p* idea
Luz y Fer y MariCurie.
No ofende quien quiere, sino quien puede.
Yo intentaría esforzarme un poco más en vuestro léxico.
Por cierto, MariCurie, se escribe Marie Curie.
Este próximo movimiento será nocturno, conectando Palma Barcelona.
Apostar por Vlc Palma copiando a Balearia puede hacer pupa…mas cuando muchos clientes buscan ese servicio que solo hoy da la numero uno. El objetivo de GNV esta muy claro….ir a por la carga del líder … y medios tienen….. hagan juego señores!!!
igual que dan la sorpresa con un 5⁰ barco, podrian darlo con que ese 5⁰ barco es para Gandia, no? nunca se sabe por donde pueden venir los tiros
Interesante noticia! https://www.lainformacion.com/empresas/rating-naviera-armas-moodys/2875464/
El tráfico marítimo está liberalizado así que menos jugar a las banderas porque no tiene sentido ni idea de lo que habláis