FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tal y como adelantaba, con la próxima varada del «Castavi Jet» en Barcelona, bajará el «Chenega» el cuál, tendremos ya por Ibiza la tarde de mañana Lunes, primero de año de 2024 para pasar despacho y demás, para entrar en servicio por primera vez entre las Pitiusas.
El “Chenega” construido por Derecktor Shipyards de Bridgeport(Estados Unidos) en 2.005, tiene 71,75 metros de eslora por 18,6m. de Manga y 2.65m. de calado, matriculado en Las Palmas de Gran Canaria. Tras ser puesto al día ha quedado con capacidad para 400 pasajeros, 65 vehículos y con dos amplios carriles centrales para carga rodada.
Vamos a por el 2024, Feliz Año a tod@s!!!.
un trasto menos por Alcudia… o un estorbo como lo queráis llamar
El único trasto y estorbo eres tú
payasito tu nombre lo dice todo, el.puerto de alcudia esta lleno de estorbos inutiles, hay 4 barcos fijos y sobran dos de ellos
Camionero el nombre estaba dedicado a ti, pero además de payasito te va el de faltón. Se nota que no tienes ni puta idea de lo que es un barco, de lo que cuesta adquirirlo, y de lo que cuesta mantenerlo. Mejor dedícate al armar camioncitos con el Lego y deja a los mayores. No estás a la altura.
veo que la princesa se ha ofendido, aparte de ti que te crees que lo sabes todo, los demás también podemos tener una cultura variada y saber un poco o mucho de todo
Hola, se sabe algo de que pasará con los AQUABUS JET?
Hola Anónimo,
Los Jet 1 y 2 de Aquabus regresaron a poder de Damen y se encuentran aún en Barcelona para su venta, por su parte, la naviera de Leo, va tras un monocasco francés cercano a los 30 metros y algo más de 8 de manga que se sume a la operativa del «Regina».
Saludos.
Ciudad de malaga volviendo a realizar ruta algeciras – tanger MED, ¿que pasará con el al andalus express volvera a canarias?
Buenas Noches Sopa,
El “Ciudad de Málaga” una semana entre Algeciras y Tanger Med ya que el “Al Andalus” va con un motor menos y pasará Málaga Tánger Med,
Saludos,
Al final «Al andalus express» esta haciendo Algeciras – Ceuta.
“Y así, según ha podido saber Málaga Hoy, a finales del presente mes de enero llegará al puerto malagueño el ferry Urd propiedad de la compañía sueca Stena Line.”
“el Urd, que en la actualidad realiza navegaciones por el norte de Europa, viene a Málaga con un flete de un año con una opción de compra; una posibilidad de adquisición que según Marítima Peregar podría hacerse efectiva antes de marzo.”
“L’opérateur suédois de ferry Stena Line étend sa présence au Maroc
20 dec 2023 —
En passant par sa filiale espagnole, l’opérateur suédois de ferrys Stena Line vient de s’installer au Maroc, apprend Le Desk.”
Año nuevo, y temas y dudas recurrentes.
¿Será 2024 el años del verano que volvamos a ver tráfico comercial en el puerto ibicenco de Sant Antoni?
(demasiado tiempo llevamos sin escuchar nada sobre este puerto. Sólo con que subieran la restricción para ferrys de hasta máximo 4.000 GT y en carga rodada máximo 100 vehículos, sin poder superar (incluidos en esos 100) más de 4 vehículos de más de 8 metros de longitud, ya con sólo eso, que seguiría limitando el tamaño ya daría un juego tremendo para una infraestructura pagada, bien mantenida y sin uso, que está pagada y que pagamos en su mantenimiento.
Es de lo más antiecológico obligar a todos los barcos a tener que hacer millas de más hasta Vila.
Traducción de Google
Hola desde Reino Unido
¿Sabes si el Al Andalus Express volverá a la ruta Tánger Med el 13 de enero?
El sitio web de Armas muestra que regresará a partir del 8 de enero pero si el barco tiene algún problema con el motor podría cambiar.
¡He reservado para visitar Algeciras el 13 de enero especialmente para navegar en el Al Andalus Express!
gracias por su ayuda
Matt
el Al Andalus Express creo que volverá el día 8, pero si sigue con un motor averiado probablemente se quede en la linea de Ceuta, mientras que el la de Tánger seguirá el Ciudad de Málaga.