FERRYBALEAR, Vicente Costa
El Ciudad de Ceuta ya es historia pasada para Armas Trasmediterránea y el buque luce su nuevo nombre «Vittorio M» en propiedad de Liberty Lines, aunque el nombre es transitorio, ya que en breve, será re nombrado como «Barlovento Express» al ser fletado por la naviera Fred.Olsen.
El ex Ciudad de Ceuta ahora «Vittorio M» y futuro «Barlovento Express» en una jugada maestra de Liberty en propiedad y Olsen como fletador que lo destinará a la ruta entre Las Palmas de Gran Canaria y Morro Jable, en Fuerteventura, en competencia directa a la naviera de los bonistas y antigua propietaria del buque. El «Barlovento» tiene 97.20 metros de eslora por 26.20 de manga, con capacidad para 866 pasajeros y 288ml.de bodega para carga y vehículos, puede navegar a 35 nudos y bandera española.
Foto. Cedida para Ferrybalear.com
Jaque mate. ¿Vicente se sabe algo sobre el flete hacia Fred.Olsen? Es decir tiempo y si es con opción a compra. Abrazos
Muy buenas tardes Aythami,
Poco más por ahora sobre los detalles de la operación en sí ya que existe cláusula de confidencialidad por lo que seguramente habrá que esperar algún tiempo para conocer con certeza los pormenores de la jugada.
Saludos.
Me parece muy bien que fred olsen se quedara con este buque, así aprenden más Artras de vender sus mejores buques y espérate porque hay posibles rumores que hay una naviera interesada con el Juan j sister y/o Fortuny pero no está confirmado, ojalá sea cierto. Saludos.
A los que os alegráis de la situación de armas trasmediterranea ,el calma es muy justo y esperemos que la misma situación y la incertidumbre que están viviendo los empleado de esta compañía os pase de visita a vosotros
El calma es muy julto en realidal.
Y el lunel hay consejol de la autolidal poltualia de algecilas, mi amol.
Así que TIC-TAC El Chiringuitol.
Nadie se alegra de la situación de los trabajadores de Armas Trasmediterranea. Eso te lo garantizo. Simplemente algunos llevamos tres años siendo insultados únicamente por contar la verdad. Y Vicente el primero.
A los trabajadores, lo único que os deseo es una nueva composición accionarial, con un plan realista, y que garantice el futuro de una naviera centenaria.
Para nada hay que alegrarse la situación por la que están pasando muchísimos trabajadores y sus familias , al fin y al cabo son los que se dejan el pellejo y dan la cara para sacar adelante una compañía que a día de hoy les ha dejado en la estacada .Mucho ánimo de verdad !! No se lo merecen !! Ese desprecio y poco reconocimiento por su esfuerzo y labor .
La malas gestiones desde que se privatizó han llevado a esto . Otras empresas como Iberia han caído en mejores manos , por ejemplo .
Trasmediterránea siempre supo resurgir de sus cenizas , atendiendo a su historia ahí estuvo y espero y deseo que vuelva pero con mejores mentores al frente .
Cierto es lo que suena de los buques mencionados , llegado el caso poca solución tendrá porque se irían los dos pesos pesados de la centenaria .
Patria Seaways en dirección Algeciras vuelve a la ruta del estrecho a lo mejor será para sustituir al Kattegat para que vaya a varada.
Los trabajadores son los mas perjudicados con esto qe esta sucediendo a eso súmale los años que llevan soportando el trato de recursos humanos de algeciras que awita…lucas ,monica y cia.si se abriese ese melon
los trabajadores o como dicen recursos humanos números años de maltratos de cachondeo de ellos te mandan a un barco y al día siguiente trasbordo y así asta q ellos quieren estás de vacaciones y te llaman para cortartelas y si le dices q no ya viene la famosa frase tu sabrás están en las ultimas y encima gente q está en su derecho de descanso q son las vacaciones q se pegan mas de 65 dias fuera de casa luego a los dos dias ya sabes o vas donde te mande aunque estes de vacaciones o vas a la calle o lo peor empieza la ruta de los trasbordo esto por un lado , el gerente de flota llamado lucas a mandado correos a los pocos barcos q tienen para tranquilizar a los tripulante diciendo q no se preocupen que van a seguir embarcando no se yo en q barcos si no tienen y ahora con la supuesta venta del juan j sister y el fortuny no se yo a q espera para decir la verdad el todo poderoso gerente lucas a si sabemos a q espera a q terminen las fiestas q vienen en el mes de diciembre y luego a primero de año patadas a los trabajadores q son los q mantienen aun a flote a trasmediterránea y el en su oficina riendose de todos a los q van a echar a la calle espero q el karma tambien le llegue a ellos
http://www.librediariodigital.net/texto-diario/mostrar/1278689/despiden-azafata-transmediterranea-denunciar-situaciones-tercermundistas-bordo-buque-naviera
Lo de el gerente de algeciras vienes de muy lejos
Lo que de verdad no entiendo es como no se les cae la cara de vergüenza de decir que lo que están haciendo es recomponer, crear una flota más eficiente y que tiraran de fletes. De momento, no han parado de salir barcos de la flota, principalmente de Trasmediterránea, y ni una sola entrada para dar luz a esa “flota moderna y eficiente”, que supuestamente buscan. En Trasmediterránea, no entra un ferry nuevo desde 2020, y de las dos ultimas incorporaciones (2019 Villa de Teror y 2020 Ciudad de Valencia), al primero lo vendieron al año, siendo el único con scrubbers, y que habría dado mucho juego en líneas OSP de Alborán. El segundo, parece que lo van a devolver. Eso si, para Armas, ha continuado el crecimiento y la fiesta hasta 2021. Y es para la única que se atisba un mínimo de intención de continuidad. Que pena lo que han hecho con Trasmediterránea. Acciona ya la dejó endeudada, pero es que los Armas ya se cargaron la marca con la venta del negocio balear, y la creación de Trasmed, que vino a comerse el mundo, y ahora opera con 3 barcos, con un Barcelona amarrado la mayor parte del tiempo. No se plantean dar el salto a Argelia, Marruecos o presentarse a alguna OSP en Alboran? Está claro que en Baleares tienen una expansión limitada. Crece fuera…si no, vas como ahora, de 5 a 3 barcos, y manteniendo un Barcelona que veremos finalmente, porque para estar amarrado excepto en verano y vacaciones…
Un saludo
Buenos días Vicente.
¿ Sabes qué sucede realmente con la adjudicación de Tarifa 15 días después?
¿ Y lo de Ceuta Lines (Algeciras-Ceuta)?
La verdad es que ya sabemos que vivimos en un país de pandereta, pero ya ni disimulan.
Del acuerdo MSC-IMG, imagino que hasta que lo anterior no se aclare no se sabrá nada más.
Muy buenos días Popeye,
El Lunes hay reunión del consejo de administración APBA, veremos si para decidir ganador o realizar una propuesta que sea ratificada al próximo consejo, por lo que el Lunes pendientes de ello.
Saludos.
Intentando ponerme en el lugar de mentes maquiavélicas , por decirlo suavemente , no van a decir la verdad los impresentables que nombráis porque no se quieren arriesgar a que la plantilla se acoja a su derecho a la huelga , quién no lo haría a sabiendas que te van a poner de patitas en la calle , huelga en Navidad les podría ocasionar a ellos muchos problemas . Así que sigan mandando correos intranquilizadores y falsoesperanzadores de eficiencia , recomposición y modernidad de flota.
Todo sea que las risas a costa de los empleados se le revuelvan también en lágrimas para ellos , porque eso de pensar que el barco se hunde y que sólo se ahogan los de popa y no los de proa es de ser muy poco inteligente.
Ánimo y que no os engañen ni a los trabajadores ni a los clientes .
Para eso habría que tener un sindicato fuerte, y me da que todos son iguales, en Armas, en Balnearia o en Trasmed, todos se venden por unas migajas para firmar convenios que solo les vienen bien a los firmantes, ya sea por alguna promoción, de marinero a contramaestre, de segundo a primero o por tan solo un puñado de euros para comprarte esa moto que tanto te gusta!
Son todos unos vendidos, todos!
Lo de recursos humanos vienes de muy lejos y el trato a sus tripulaciones empeora
http://www.librediariodigital.net/texto-diario/mostrar/1278689/despiden-azafata-transmediterranea-denunciar-situaciones-tercermundistas-bordo-buque-naviera
Por que no ha restablecido Fred Olsen, la ruta entre Las Palmas y Lanzarote, suprimida desde l pandemia, que se rumoreó que se retomará cuando entrará en funcionamiento el nuevo puerto de Playa Blanca??
Buenas, también aparece en venta el Volcán de Tauce, el Al Andalus Express, junto al Almariya, Ciudad de Málaga, Fortuny, Juan J Sister. Por contra, ya no aparece el Ciudad de Ibiza (al menos en este portal).
Un saludo
no sé si será un record pero a cambiado de nombre tres veces en una semana