25 de enero de 2022

FERRYBALEAR

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Nueva avería para GNV que deja una vez más sin alternativa propia al servicio Balear

El Bridge se queda en Valencia por avería y cancela su servicio a Palma e Ibiza

FERRYBALEAR, Vicente Costa

La imagen que está ofreciendo GNV dista mucho de lo que seguramente todos pensábamos que sería la entrada de éste supuesto gigante grupo italiano MSC/GNV entre Península y Baleares al cuál no se le puede considerar ni tan siquiera como operador global Balear ya que no opera todas las rutas y se carga alguna nada más comenzar para ir a otra en una nula confianza en el proyecto, como dice algún buen colaborador, ellos solos se están mareando y muestran un total desconocimiento del mercado Balear al mantener una operativa con dos buques para una estructura de seis rutas(aunque los interislas no tienen retorno) y que todo deba pasar por Palma cuando los demás ofrecen servicios directos.

Tanto Trasmed-Grimaldi como principalmente Baleària deben estar sentados en sus respectivas oficinas de Valencia y Dénia viendo como el supuesto coco se parece más bien a los nuevos ricos, mucha pasta pero poca gestión, como no cambien rápido se les hará muy muy largo el Invierno, pero por ahora poco han mostrado al mercado Balear.