FERRYBALEAR, Vicente Costa
Con la inminente salida del Fast Ferry “Fairweather” para iniciar el Alcúdia-Ciutadella de Trasmapi quedarán los trabajos sobre el “Chenega” que sigue el mismo camino del primero para finalizar su puesta a punto en Sant Antoni, al que aún le queda, tema vinilo algo de interiores y desde ayer, tiene la rampa de carga en el tacón del puerto Portmanyí para ser instalada, una vez completado todos los frentes, se sumará al “Fairweather” entre Mallorca y Menorca.
Foto. Vicente Costa
Genial, me gusta seguir oyendo buenas noticias. Espero que consigan unos excelentes resultados con estos buques que la verdad tienen muy buena pinta.
Puede ser que el ferry Fairweather esté haciendo pruebas de mar en la bahía de Sant Antoni?
Muy buenas tardes Andreu,
Afirmativo y son previas a su marcha al puerto de Ibiza, La Savina para realizar pruebas de atraque antes de emprender viaje definitivo rumbo Alcúdia.
Saludos.
Titular y vomitera mañana del blog del invertido:
LA RAMPA DE TRASMAPI CRUZA POR SAN ANTONIO CREANDO UN CAOS CIRCULATORIO Y DESTROZANDO EL PAVIMENTO Y LLEVÁNDOSE POR DELANTE VARIAS ESQUINAS DE NUMEROSAS ESQUINAS
La rampa (que está rota y es un desastre de rampa) que TRASMAPI pretende instalar en en uno de los barcos (que no funcionan y que compró en Alaska y nadie quería comprar) ha pasado por el centro de la hermosa villa de San Antonio, causando un caos circulatorio y un destrozo tremendo (además de que echaba humo aunque no tenga chimenea, pero echó humo contaminante de narices). Es de esperar además que la rampa se les caiga al agua, hunda una chalupa, mate una ballena, y provoque un desastre medioambiental que se lleve por delante varias especies autóctonas y un matojo de Posidonia de camino.
Los dos Alaskas que pretende meter en los puertos de Gandía, San Antonio, Barcelona, Tánger, Nador, vuelta a Alcudia y pasando por Formentera, no funcionan, tienen vías de agua, son un mierda, y como el mono de la NASA con una navaja que soy, me corto las venas ahora mismo.
Firmado:
J Cerdi