FERRYBALEAR, Vicente Costa
La avería por la cuál ayer el «GNV BRIDGE» realizó la rotación Valencia-Palma-Valencia navegando sobre los 10 nudos, quedando amarrado en la capital del Túria para reparar, ha originado un Tetris Balear elaborado desde Italia en el que teniendo disponible al «Sealand» prefirieron embarcar todo lo del Valencia-Palma con Trasmed y enviar en lastre al «Sealand» a Barcelona para que esta noche, tome el servicio entre la capital catalana y la Balear, por su parte, el «Spirit» se marca un Barcelona-Palma y saldrá éste mediodía rumbo Valencia, si querían hacer ese movimiento, No habría sido más lógico «Sealand» Valencia-Palma-Barcelona, «Spirit» Barcelona-Palma-Valencia?
Con el Tetris montado desde Italia, anoche le regalaron a Trasmed el Valencia-Palma y hoy, quién realiza el Palma-Barcelona?. Para el día de hoy, las rutas Ibiza-Valencia, Mahón-Barcelona y Palma-Barcelona sin servicios propios de GNV, difícil consolidar y afianzar un proyecto Balear en el que a la mínima incidencia la solución es viajar con la competencia, cuál será la agencia que firme poner todos los huevos en la cesta GNV si desde Italia no son capaces de garantizar un servicio propio, deberían dejarse asesorar y hacer caso a los que están aquí a pie de muelle cada día y no sacar un Tetris tan extraño.
Foto. Puerto de Almería
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El Valencia Ibiza también se lo dieron a Trasmed.
A qué le llamáis “tretis” en el lenguaje marinero?
Hola Buenos días Luz y Fer,
Es mi particular manera de hacer referencia a lo que más me apasiona del sector como son los planes de flota de cada naviera y cuadrar cada buque con su respectiva línea, todo un «Tetris» encajar las diferentes piezas ya que cada línea tiene su barco ideal para que la ruta cuaje y sea redonda.
Saludos.
A.vale entonces es la habitual “programación” de toda la vida, es por si me pierdo en algo en el argot dela Nautica, gracias