FERRYBALEAR Vicente Costa, se edita con el objetivo de informar sobre las últimas novedades y actualidad del mundo de los Puertos, Navieras y los Ferries.
La redacción de los artículos corre a cargo del autor de la Página © Vicente Costa, por lo que para cualquier uso de los propios artículos, se ruega, pónganse en contacto con el mismo, si son de otra fuente, se citará y se colocará el enlace a la noticia.
Todas las fotografías pertenecen a ©FERRYBALEAR, Vicente Costa, de no ser así, se cita siempre al autor o se marca como cedida, por lo que, al igual que con los artículos, se ruega, hagan mención del autor en caso de utilización de fotografías pertenecientes a la Página Ferrybalear.com

NORMAS PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LOS COMENTARIOS, FERRYBALEAR, Vicente Costa, no se hace responsable de los comentarios que de forma anónima o con nombre se puedan publicar en las entradas de la Página y serán responsabilidad única y exclusivamente de cada IP ateniéndose a las consecuencias legales en las que puedan incurrir ante cualquier falta al honor, por lo que ruego no se realicen comentarios que falten a la verdad o alusiones a terceros que puedan sonar despectivos. Gracias a todos.

Ferrybalear.com, El Punto de Encuentro Salitrero, con Todas Las Noticias, Reportajes y Debate Sobre La Actualidad de Puertos, Navieras y Ferries

Avería para el «GNV Bridge»

El «Bridge» de GNV ha realizado toda rotación de hoy Valencia-Palma-Valencia navegando sobre los 10 nudos, quedará amarrado en Valencia juntamente con el «Sealand» que sigue sin ir a Ibiza, el Valenci Palma todo con Trasmed

FERRYBALEAR, Vicente Costa

La naviera GNV ha iniciado mal la semana, cuando el «GNV Bridge» llegaba sobre las diez de esta mañana a Palma procedente de Valencia, en un servicio realizado sobre los 10 nudos, con alguna incidencia que no han conseguido solventar en la Capital Balear, por lo que el regreso, lo están llevando a cabo de la misma manera y esos diez nudos, con el consecuente retraso, el “Sealand” sigue sin estar listo por lo que esta noche Valencia-Palma todo con Trasmed y sin ofrecer el Valencia-Ibiza.

El “GNV Bridge” es un Visentini de 203 metros de eslora por 26 de Manga, tiene 2.564ml. de bodega, capacidad para 1.000 pasajeros y 157 camarotes navega a 24 nudos de servicio, bandera italiana.