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6 de octubre de 2022

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Fecha para la botadura del doble ended de Baleària que unirá las Pitiusas en 2.023

  • Si las previsiones se cumplen, el doble ended de Baleària tocará agua en Vigo la tarde del Miércoles 28 de Septiembre

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El Astillero Armon-Vigo sigue adelante con la construcción que están llevando a cabo desde el 02 de Marzo, fecha de la puesta en grada de la quilla para el doble ended “Armon Vigo V138, IMO 9967196” diesel-eléctrico “cero emisiones en puerto” para Baleària y que destinará al servicio entre Ibiza y Formentera con entrega prevista para Mayo de 2.023 y del cuál, si se cumplen las previsiones, será botado la tarde del Miércoles 28 de Septiembre, tocando agua por primera vez.

La nueva construcción de la naviera dianense con raíces pitiusas, cuenta con una eslora de 83 metros por 15m. de manga, capacidad para 350 pasajeros, el diseño de los interiores corren a cargo de la prestigiosa firma española Oliver Design y referente a la bodega, tendrá 240ml. para carga rodada ò 70 vehículos, su velocidad de servicio será de 12.5 nudos, al montar dos propulsores de 1.500Kwh, uno situado en proa y otro en popa al ser un doble ended.

Será “Cero emisiones en las estancias y aproximaciones a puerto en un nuevo concepto, gracias a la instalación de baterías eléctricas que se recargarán durante la travesía.

La siguiente novedad que contará el nuevo doble ended de Baleària es que dispondrá de una celda de hidrógeno comprimido de 100 KW, para llevar a cabo una experiencia piloto en el uso de esta energía más ecoeficiente, que podría llegar a usarse para el consumo eléctrico de a bordo.

Renders. Baleària