- Será desde mediados de Enero cuando la alianza Canary Bridge Seaways cuente con dos Ro-Pax a GNL, «Marie Curie» y el «Sicilia» sea el sustituto real del Cadena 4
FERRYBALEAR, Vicente Costa
El flete puntual del Ro-Ro «Seatruck Pace» por parte de Baleària-Fred.Olsen para el Huelva-Canarias es hasta mediados de Enero, cuando la naviera dianense, pueda reordenar nuevamente su Tetris, y posicionar al «Sicilia» junto al «Marie Curie» en la ruta Huelva-Canarias, dos Ro-Pax a GNL, veremos si éste movimiento, tiene algo que ver con la pronta apertura de la ruta entre Puerto del Rosario en Fuerteventura y Tarfaya en Marruecos.
Por cierto, Tras la llegada del «Visborg»(veremos si Alborán o Baleares), Baleària ya busca un «Bahama» o similar…
Foto. Baleària
se sabe quién operaría esa ruta entre Tarfaya y puerto del rosario? por cierto el Assalama ahí sigue 15 años después…
El Assalama es propiedad de la compañia aseguradora.
Podrian haber puesto el Rusadir, creo que es un barco más acorde a la ruta para el pasaje… casi 40 horas en ese barco se hace muuyyy largo… ese barco si le haría competencia al “Tinamar”.
Es mi opinión.
Saludos
el rusadir lo unico bueno es su gran capacidad de camarote, de resto, no es nada del otro mundo……lo nuevo que esta que la gente se lo esta cargando
Como usuario de la ruta península-canarias, agradezco a Balearia que siga apostando por esa ruta, ofreciendo más frecuencias y a un precio asequible. Estaría bien que hiciera una parada por Lanzarote.