FERRYBALEAR, Vicente Costa
La naviera italiana GNV ha movido nuevamente el tetris Balear con la incorporación del ferry «GNV Sirio» un ex Moby incorporado en Marzo de 2024 a la lota de la filial del grupo MSC y que desde anoche cubre el Barcelona-Palma, sustituyendo al «GNV Spirit», por lo que la flota Balear por parte de GNV queda con tres buques como son el propio «GNV Sirio», «GNV Sealand» y «GNV Cristal».
El «GNV Sirio» construido en 2003 por los astilleros Fincantieri de Castellamare di Stabia tienen un tonelaje bruto de 39.798 toneladas, una eslora de 214 metros, capacidad para acoger a más de 2.900 pasajeros y 2.281 ml. en bodega.
Fotos. Alberto H. para Ferrybalear.com
ESE BARCO NO VALE PARA EL MERCADO BALEAR. NO SE LES METE EN LA CABEZA QUE HAN DE TRAER BARCOS MODERNOS, MAS PEQUEÑOS Y TENER FRECUENCIA POR LA TARDE TAMBIEN……A PRIMERA HORA NO CABEMOS TANTO CAMION NI EN PUERTO NI EN CARRETERA.