FERRYBALEAR Vicente Costa, se edita con el único objetivo de informar sobre las últimas novedades y actualidad del mundo de los Puertos, Navieras y los Ferries, sin tener relación alguna con navieras ni empresas relacionadas con el sector y por ello, sin buscar ni obtener beneficio alguno por mi parte.
La redacción de los artículos corre a cargo del autor de la Página © Vicente Costa, por lo que para cualquier uso de los propios artículos, se ruega, pónganse en contacto con el mismo, si son de otra fuente, se citará y se colocará el enlace a la noticia.
Todas las fotografías pertenecen a ©FERRYBALEAR, Vicente Costa, de no ser así, se cita siempre al autor o se marca como cedida, por lo que, al igual que con los artículos, se ruega, hagan mención del autor en caso de utilización de fotografías pertenecientes a la Página Ferrybalear.com

NORMAS PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LOS COMENTARIOS, FERRYBALEAR, Vicente Costa, no se hace responsable de los comentarios que de forma anónima o con nombre se puedan publicar en las entradas de la Página y serán responsabilidad única y exclusivamente de cada IP ateniéndose a las consecuencias legales en las que puedan incurrir ante cualquier falta al honor, por lo que ruego no se realicen comentarios que falten a la verdad o alusiones a terceros que puedan sonar despectivos. Gracias a todos.

24 de julio de 2024

FERRYBALEAR

El Punto de Encuentro Salitrero, con Todas Las Noticias, Reportajes y Debate Sobre La Actualidad de Puertos, Navieras y Ferries

El «GNV Sealand» a Ciutadella

Será Martes, Jueves y Sábados 14.00h., salida 17.00h. rumbo nuevamente a la capital Balear, Fotos. Alberto H. / Vicente Costa

FERRYBALEAR, Vicente Costa

El «GNV SEALAND» será el barco destinado por el grupo MSC/GNV para el desembarco de la naviera italiana en Menorca que se producirá de manera inminente en la ruta Barcelona-Palma-Ciutadella-Palma-Barcelona, cosa que indica que al menos esos tres días habrá salida nocturna desde Palma a Barcelona, completando servicios directos y que al menos incorporarán un tercer barco al mercado Balear si es que no hay más.

Han modificado los horarios de llegada a Ciutadella pasando de las 12.30h. iniciales a las 14.00horas procedente de Palma por lo que el regreso a la capital Balear se retrasa a las 17.00h.

Y con todo esto, viene la gran pregunta, y para el Valencia-Palma-Ibiza-Valencia cuál, Forza, Tenacia, …??

Sigo en ello…

El «Gnv Sealand» tiene su silueta clásica Visentini, por lo que sus características son las ya sabidas de este Ro-Pax construido en 2.009 con 186 metros de eslora por 25,6m de manga, capacidad para 830 pasajeros y referente a bodega tiene 2.300ml. para carga rodada y vehículos en cubierta a una velocidad de 24 nudos y bandera italiana.