FERRYBALEAR, Vicente Costa
Movimiento natural entre Baleària y Armas para suplir la varada del «Volcán de Tindaya» en la línea Playa Blanca-Corralejo que será operada desde el 06 de Mayo por el ferry «Passió Per Formentera», que se encuentra ya próximo a llegar a Arrecife. La expectación la tendremos, en la varada del propio «Tindaya», si el «tempo» de la venta de Armas cuadra para el cierre de la operación por parte de Baleària y si la propia naviera dianense, dispondrá del tiempo suficiente, como para cambiar a los formatos de calidad de la naviera dianense al «Volcán de Tindaya» en interiores y además, que salga ya luciendo la nueva marca BALEÀRIA CANARIAS.
El «Passió per Formentera» tiene 100 metros de eslora por 17 de manga. En cuanto a capacidad, puede transportar a 800 personas y 105 vehículos, navegando a una velocidad máxima de 22 nudos, bandera española.
Fotos. Baleària
y un calado superior al Tindaya, una rampa en proa diferente, habrá que ver las pruebas
Lo normal sería cambiar la imagen corporativa aprovechando la varada y mas sabiendo que el próximo viernes se cierra formalmente el trato.Pero bueno,veremos!
P.D: Vicente tengo un ultimo video del desguace del Lorca,si lo quieres te lo envio.Saludos!
ojalá! lo quiera y lo publique! que pena ver su desguace pero, me gustaría verlo por aquí. saludos
Muy buenos días Sergi,
Sí porfa y lo subimos como final a la entrada ya publicada o hago una nueva con ello.
Saludos.
Muy buenas Vicente! Ahora te lo envio al correo.
Saludos!
Hola @Sergi,
De acuerdo, Gracias!!!.
Saludos.
Tendrán que hacer las pertinentes pruebas de operatividad en los puertos. De haber alguna duda,sería en Corralejo, (en Playa Blanca no debería haber problema, ya estuvo el Bahama Mama), y de haberlo, se irán a Puerto del Rosario.
comparar las rampas de Bahamas con la rampita del passio….. ya veremos!
Matwe88, nadie ha comparado ambas rampas, son totalmente diferentes. Playa Blanca tiene el nuevo espigón con tacón y linea de atraque, que es donde atracó el Bahama Mama, por lo que sería ahí donde podría atracar el Passio si en el atraque habitual del Tindaya no puede hacerlo, la duda, es Corralejo,por calado, por eslora y por rampa de proa, saldremos de dudas en poco tiempo. Es una buena sustitución sin duda.
Pues parece que ya atracó en Playa Blanca en la misma zona donde el Tindaya suele hacerlo.
Corralejo va a ser bastante más complicado, tengan en cuenta que en el atraque donde va el Tindaya atraca también el ferry de Lineas Romero, a popa del primero. Y muchas veces coinciden ambos en horario, así que con la eslora del Passio, el Don Juan R no podría atracar.
Hola ! volverá el Passio a su ruta habitual? o nos quedaremos con el ciudad de Mahón? por aquí se rumorea que el pepita hara Ceuta – Algeciras en junio. sabes algo Vicente? saludos
Muy buenos días Francisco Javier,
En cuanto se cierre la operación sabremos cómo quedarán los diferentes tetris de flota y zonas, a la operación de compra aún le queda más de una semana para cerrarse definitivamente.
Saludos.
muchas gracias Vicente! un abrazo desde Ceuta
A ti,
Otro desde Ibiza.
Saludos.
Es triste que desparezca las pinturas y el logo de Armas y trasmediterranea. Espero que respeten su bandera de registro.
Parece que finalmente sí será el Stena Europe encargado de la línea Almería – Nador. Veremos si AML-Stena trae un buque fletado a Algeciras.
https://elfarodeceuta.es/operacion-marhaba-buque-stena-europe-almeria-nador-verano/
Hay uno en Tánger que lleva cerca de un año amarrado.
Ya no es de AML estuvo fletado al banco de marruecos.
Triste final para uno de los grandes . Hasta siempre!!
» Federico García Lorca «
Vaya que si… el apego que le tenía me hizo seguirle la pista en Venezuela y contactar con algunas personas.
Ayer noche le envié un video a Vicente que se ve el proceso al soplete.Cuando me enviaron el video se me hizo muy muy triste… Por lo que me comentaron hacía años que ya era un simple cascarón totalmente vacío por dentro y en este ultimo video se aprecia uno de los motores totalmente desguazado.Saludos!
hola se confirma el priber buque en cambiar ah balearia canarias sera.Volcán de Tindaya”, que tiene turno en ASTICAN. Conservará su nombre netamente canario y saldrá pintado con la imagen corporativa de Balearia Canarias.
https://www.puentedemando.com/el-ferry-passio-per-formentera-de-balearia-entrara-manana-en-la-linea-playa-blanca-corralejo/
Buenas noches MIQUEL ARTIGUES,
Aún no se puede confirmar que vaya a salir luciendo como Baleària Canarias, desde Baleària están preparados para ello, pero no lo harán, hasta tener el control total y real de Armas y hayan realizado las reformas mínimas pertinentes para adaptar al «Volcán de Tindaya» a los estándares de la naviera dianense, toca esperar un poco más.
Saludos.
Nuevo articulode Juan Carlos. El Tinamar entrará en varada del 9 de Mayo al 14 de Junio en Cadiz, saliendo de dique con su nueva imagen corporativa, dejando atras la imagen corporativa que representó la decadencia y nula gestion de su anterior dueño.
Comentar que, desde que CNMC autorizó la compra se puede decir que Balearia ya tiene el control. Y en el caso del Tindaya, entra en seco antes de la junta de accionista, pero sale despues de la junta en la que se nombra a Adolfo Utor como gestor, por lo tanto a todos efectos ya Balearia tiene el control total poniendo fin al desastre ocasionado por la familia Armas
Buenas tardes @José Luis,
Pues parece que no era correcto esa parte del segundo extracto que comentas de dicha entrada «Comentar que…» puesto que ha desaparecido de la publicación y dejando en mal lugar a quién hasta hace poco le tenía en nómina, ya no y ahora los vientos a favor son otros, cada uno hace su camino.
Saludos.
Cierto es, Vicente, que en en el articulo del Tinamar lo ha quitado. Pero en el articulo cuyo enlace lo comentó «Miquel Artigues», en este hilo, sobre el Formentera aún figura el parrafo que cito a continuación «Previsiblemente, el ferry “Passió per Formentera” de Balearia entrará mañana por la tarde en la línea Playa Blanca-Corralejo, en la que sustituirá la varada programa del ferry “Volcán de Tindaya”, que tiene turno en ASTICAN. Conservará su nombre netamente canario y saldrá pintado con la imagen corporativa de Balearia Canarias.»
Quienes los conocemos, sabemos la historia del redactor y su despecho y/o rabieta por su abrupta salida de la planta noble…. y en el que lo hace notar en muchas de sus «imparciales» publicaciones sobre depende de que naviera sea la noticia
Entonces porque pone la info en puente de mando que ya saldrá pintado con Baleària canarias?
Porque se supone que ya como balearia gestiona está semana canarias . las siguientes varadas ya las aprovechan para cambio de imagen
Hará falta más de esta semana para cerrar definitivamente la compra de Armas.
Saludos.
Hay quien quiere ser primero, y se olvida de que su amigo Paulino fue un contribuyente al barranquismo
¿Se sabe si han hecho pruebas de atraque en Corralejo? por temas de calado, eslora, (coinciden con Lineas Romero), pero sobretodo, rampa de proa, ya que la rampa del puerto está concebida para el Tindaya, el Passio tiene más manga y teóricamente queda desplazado sobre la fija…
Hasta donde yo sé, no han hecho pruebas de atraque en Corralejo, no así en Playa Blanca donde han estado en los dos atraques, el grande del dique exterior y el habitual del Tindaya. Y efectivamente, me genera a mi también dudas sobre eslora y manga y rampa para operar en un puerto tan pequeño y además que entra en servicio (en principio) esta misma tarde, así que no queda mucho para averiguarlo.
Un saludo,
Víctor H, pues era más importante asegurarse el poder atracar y operar en Corralejo que en Playa Blanca, primera vez en Corralejo y con pasajeros y carga, es mucho jugársela.
Como ha ido la escala en Corralejo ? …. Es de esperar que bien.
Como ha ido la escala en Corralejo ? …. Es de esperar que bien.
Nueva avería del Volcán de Taidía deja a pasajeros sin realizar la ruta Tenerife – Las Palmas de GC. Balearia seguramente está esperando con ansías de controlar canarias y mandar en cuando se pueda el mercedes pinto ahí
Adam, como que nueva, el Taidia no se habia averiado anteriormente no des información falsa, ha sido un problema técnico el cual se ha resuelto, ha estas horas según el ais navega a 35,5 nudos, el mercedes pinto vendrá igualmente pero el Taidia te puedo asegurar que Balearia tiene ganas de poder tenerlo, tanto el como el Tagoro son lo mejorcito que hay ahora mismo pero como toda maquina puede fallar.
mil disculpas quería decir nueva avería de artras
Ante situaciones de este tipo, no consigo entender como teniendo el Ciudad de Ibiza parado hoy en Las Palmas de GC y sin operar hasta las 23:30, no sacan a los pasajeros y la carga en ese buque (después de que regresara el Taidia a puerto) sino que esperaron a arreglar el Taidia para sacar al pasaje.
Lucas, el pasaje y la carga que llevaba el Taidia se trasbordo al Tagoro en la salida de las 0830, salió con algo de retraso pero salió todo en el Tagoro, pero tienes razon en lo de reactivar el ibiza
Nueva?
Vicente, la parte del estrecho por parte de DFDS sigue sin novedades a esta altura del calendario?. Tenían previsión de cerrar la venta en el 1º trimestre y en mayo todavía sin pronunciarse la CNMC…
Hola Eduardo, buenas tardes,
Sin novedad sobre DFDS y Estrecho, aún pendiente de resolución por parte de la CNMC,
Saludos.
Parece que cuando el “Passió” coincide con el “Don Juan R” en Corralejo,el primero tiene que salir de puerto,como comentaba anteriormente otro compañero por aqui por la eslora.