 
                FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras finalizar su campaña en Almería, el ferry «Martin y Soler» es ahora el encargado de cubrir la ruta Barcelona-Ibiza para Baleària sustituyendo al «Bahama Mama» que pese no estar aún firmado, será en los próximos días y con prácticamente total seguridad, nuevo flete para Naviera Armas, que lo destinará a la ruta Capitalina para suplir la varada del «Tagoro». También se esperan más movimientos en el Tetris de la naviera dianense, como la subida del «Visborg» al Valencia-Ibiza ò el paso puntual del «Regina Baltica» al Motril-Tánger Med hasta la incorporación del «Dènia CC» y posteriormente será el «Bahama» el que se quede operando la ruta granadina, dándole continuidad y afianzando el actual servicio que cubre el «Ciudad de Mahón».

Con una eslora de 165 metros y una manga de 25, el «Martín i Soler» fue el primero de una serie de cuatro ferries que se construyeron en los astilleros Barreras de Vigo y en los que Baleària invirtió 350 millones de euros, de los cuales 89 correspondían a este buque. Un plan de flota que se llevó a cabo entre 2009-2010 y del que también formaban parte el «Passió per Formentera», «Alhucemas» (actual Bahama Mama) y «Abel Matutes». El «Soler» inició su singladura uniendo Barcelona con Eivissa y Maó.
Fotos. Vicente Costa
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Estará guapo el Martín después de una Ope sin tiempo para ponerlo en condiciones!
¿lo dices porque en la ope se ensucian mas los barcos que durante el verano baleares?
lo digo porque si no paras nunca durante todo el verano transportando 1000, y el que estuvo alguna vez en una ope lo sabe, no va a estar en condiciones dignas.
Doy fe y confirmo que el buque esta guarro y falta de revision y mantenimiento de butacas lavabos, . . . ( viaje el pasado 12/09)
Este artículo es muy interesante, me gusta cómo se detallan los movimientos de Baleària y la adquisición de Armas. Espero que el Martin i Soler sea un gran barco para la ruta Barcelona-Ibiza. ¡Buen trabajo!
Sorprende que Armas tiene disponible compra de pasaje para las líneas Los Cristianos-La Palma y Los Cristianos-Valverde hasta el 31 de octubre. ¿Salida del Tirajana de estas líneas?
Está el teno tb ….
El Volcán de Teno para atender Los Cristianos con La Palma, La Gomera y El Hierro ?¿ difícil lo veo. Todos los buques están expuestos a sufrir avería, es pan de cada día, pero en este caso, el Teno es muy frecuente problemas en sus motores Ruston. El estrés de atender a las tres islas occidentales desde Los Cristianos a «toda máquina», no lo veo.
De todas formas en breve sabremos si solo es una retraso a la hora de cargar los horarios en la web, si es un cambio de buque y horarios … o bajará otro «Balearia» antes de tiempo ¿? (esto último es un poco de morbo, tampoco me maten).
Anónima de las 11:27 . Tienes toda la razón . Dudo mucho que se le haya podido hacer una limpieza a fondo después de tal evento transportando a miles de pasajeros , de todas clase y comportamiento .
El Ciudad de Mahón mas de lo mismo , y el Bahamas que se prepare a la vuelta de Canarias .
El Fortuny no cuenta porque lo van a remozar . Pero ya la limpieza y por ello la calidad se ve mermada en vestir y desvestir santos a toda máquina . La pela es la pela y lo demás se la pela .
Competencia se hará de rogar pero el pastel está ya más que dividido . Centenaria hasta siempre !!
Confirmado el fletamiento del Bahama Mama por Artras según ellos no tiene nada que ver con la venta de la compañía a Balearia pero bueno. Ahora el viaje durará 1h más de los habitual que en fast ferry. En los próximos días el Bahama bajara a las palmas con la marca de Balearia.
Ahora toca aprender Chipriotés
A disfrutar lo deseado
kanéna próvlima file
El ferry Regina Báltica en la línea Motril-Tanger med