FERRYBALEAR, Vicente Costa
Con el «Poeta» reincorporado al Estrecho tras su puesta a punto, es turno de varada para el «Nápoles» de Baleària y en una ubicación nada habitual, como son las instalaciones de Endesa, donde está proyectada una terminal de GNL, cuyos trabajos, ya están en marcha.
El Ro-Pax “Nápoles” construido en 2.002, fletado por Baleària en 2015 y en propiedad desde principios de 2.018, re motorizado a motores duales que le permiten navegar a GNL con una eslora de 186 metros, tiene capacidad para 1.600 pasajeros, referente a bodega, puede albergar 1.100 metros lineales de carga rodada y una velocidad de navegación máxima de 23 nudos.
Foto. Cortesía Álvaro Peral Moyano para Ferrybalear.com
muy curiosa imagen Vicente, la antigua terminal de graneles de Acerinox.
El ciudad de Barcelona parece que ya está reparado y va a rumbo a palma de mallorca.
No supera los 14 nudos…