FERRYBALEAR, Vicente Costa
Con el «Poeta» reincorporado al Estrecho tras su puesta a punto, es turno de varada para el «Nápoles» de Baleària y en una ubicación nada habitual, como son las instalaciones de Endesa, donde está proyectada una terminal de GNL, cuyos trabajos, ya están en marcha.
El Ro-Pax “Nápoles” construido en 2.002, fletado por Baleària en 2015 y en propiedad desde principios de 2.018, re motorizado a motores duales que le permiten navegar a GNL con una eslora de 186 metros, tiene capacidad para 1.600 pasajeros, referente a bodega, puede albergar 1.100 metros lineales de carga rodada y una velocidad de navegación máxima de 23 nudos.
Foto. Cortesía Álvaro Peral Moyano para Ferrybalear.com
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muy curiosa imagen Vicente, la antigua terminal de graneles de Acerinox.
El ciudad de Barcelona parece que ya está reparado y va a rumbo a palma de mallorca.
No supera los 14 nudos…