FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras finalizar la ope era interesante saber cuál sería la decisión de Stena Line sobre su permanencia en el Estrecho y con esos extraños acuerdos con Intershipping para obtener las licencias que le han permitido operar por primera vez entre Algeciras y Tánger Med con los buques «Stena Vinga» y «Stena Europe», de los cuales, el primero permanece activo y el segundo, se encuentra marrado en Algeciras desde el 15 de Septiembre fuera de servicio, pero se mantiene en la zona, con esto, ni que decir tiene, que Stena ha llegado al Estrecho para quedarse y seguramente, con más ganas tras el anuncio de la venta de FRS Iberia y Maroc a la naviera DFDS, donde tendrán que competir contra Baleària y Armas-Trasmediterránea más la Naviera Marroquí AML, se presenta una batalla dura en el Estrecho, aunque también se daba por hecho en Baleares con la irrupción de la supuestamente toda poderosa MSC con su filial GNV pero por ahora, lo único reseñable es la cantidad de pasta palmada por la naviera italiana que ahora ha entrado en Renfe para diversificar el mercado.
Foto. Juan Antonio Ocaña Vía Marine Traffic
https://www.larazon.es/economia/operador-ferroviario-italiano-italo-apunta-alta-velocidad-espanola_202309206509bdf41fb4a600013e2a81.html
Poca competencia le veo a esto
No… si en el estrecho se va a poner la cosa interesante.
Vienen los extranjeros a por el mercado español en los transportes, tal como ya abriera la veda en su momento RYANAIR, y aquií se quedó expulsando a otras…
Una pregunta tras ver estas fotos: https://www.puentedemando.com/trasmed-revisa-sus-politicas-de-calidad-seguridad-y-ambientales/
¿Se han gastado el dinero en poner suelos y butacas nuevas al Ciudad de Alcudia? ¿o la vista me está engañando?
Las butacas del alcudia están muy muy bien, con puerto USB en todas las butacas, y buena reclinación para ser una butaca normal
También han mejorado las terrazas de popa, la lavada de cara de ese barco a nivel acomodación llama la atención, parece que se han puesto las pilas
lo que han de cambiar es el barco
La pregunta es que será del Med Star, del Boraq y demases
Detroit Jet* mejor dicho
El boraq ha sido vendido a Hellenic Seaways.
Saludos
El remolcador que se va a llevar al Boraq de Algeciras ya junto a él…
Casualidad o no, intershipping está pescando en otras navieras del estrecho a trabajadores y jefes. O como dicen se van a Stena.
Y los dos Stenas parados en Algeciras…..
El Stena Vinga se va para el norte.
Al final hay sintonia stena intershipping o se ha ido todo al garete
Stena Vinga se esta yendo de algeciras rumbo al norte de europa.