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24 de mayo de 2024

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Stena se queda en el Estrecho

FERRYBALEAR, Vicente Costa

Tras finalizar la ope era interesante saber cuál sería la decisión de Stena Line sobre su permanencia en el Estrecho y con esos extraños acuerdos con Intershipping para obtener las licencias que le han permitido operar por primera vez entre Algeciras y Tánger Med con los buques «Stena Vinga» y «Stena Europe», de los cuales, el primero permanece activo y el segundo, se encuentra marrado en Algeciras desde el 15 de Septiembre fuera de servicio, pero se mantiene en la zona, con esto, ni que decir tiene, que Stena ha llegado al Estrecho para quedarse y seguramente, con más ganas tras el anuncio de la venta de FRS Iberia y Maroc a la naviera DFDS, donde tendrán que competir contra Baleària y Armas-Trasmediterránea más la Naviera Marroquí AML, se presenta una batalla dura en el Estrecho, aunque también se daba por hecho en Baleares con la irrupción de la supuestamente toda poderosa MSC con su filial GNV pero por ahora, lo único reseñable es la cantidad de pasta palmada por la naviera italiana que ahora ha entrado en Renfe para diversificar el mercado.

Foto. Juan Antonio Ocaña Vía Marine Traffic