FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras finalizar los trabajos en el Fairweather, Fast Ferry que muy pronto marcará proa Alcúdia, ahora el despliegue y esfuerzos se centran sobre el «Chenega» que ya cuenta con la rampa de carga de popa montada, le queda tema vinilo costado babor y rematar los interiores, para sumarse próximamente al nuevo proyecto de Menorca Lines by Trasmapi.
“Fairweather” y “Chenega” ambos buques construidos por Derecktor Shipyards de Bridgeport(Estados Unidos) entre 2.004 y 2.005 respectivamente, tienen 71,75 metros de eslora por 18,6m. de Manga y 2.65m. de calado, Matriculados en Las Palmas de Gran Canaria. Tras ser puestos al día han quedado con capacidad para 400 pasajeros, 65 vehículos y con dos amplios carriles centrales para carga rodada, referente a los motores, tienen entre 1.000 y 6.000 horas de uso, estando en plena forma como ya ha demostrado el «Fairweather» navegando casi a 40 nudos.
Foto. Aitor Torres para Ferrybalear.com
Pero no era que estos barcos estaban rotos, no los quería nadie y no sé cuantas soplagaitadas más ??? Se ha quedado mudito el invertido ??? Que vergüenza !!! Él solo se ha retratado y lo mejor que podría hacer es salir corriendo. No solo porque es que ya no engaña a nadie, ni así mismo, ahora con esa cortina de humo, creando una ficción cuando es perfectamente demostrable que hay un (presunto) acoso a TRASMAPI, por las numerosas (presuntas) injurias y calumnias vertidas una y otra vez con un evidente ánimo e intención de dañar la imagen y a las personas.
Enhorabuena a TRASMAPI.
Qué trabajo bien pensado y trabajado en equipo y en silencio. Vaya lección !!!
Sin duda este proyecto va muy bien, me alegro de que avance y de que se vayan cumpliendo objetivos. Espero que pronto este segundo barco esté en servicio y demuestre a los excépticos que son buenas máquinas. Lo único que es lamentable es que por la desidia política y los oscuros intereses, ninguno de los nuevos barcos de Trasmapi pueda estar operativo en la que parecía su apuesta natural, unir Sant Antoni con la costa peninsular, en lo que constituye la vía más económica y ecológica para conectar Ibiza a tierras continentales. Mucho ánimo a toda la gente de Trasmapi y espero que sea el principio de una etapa enormemente fructífera.
Que pena que no entren en un Ibiza Palma
FAIRWEATHER en puerto de Alcudia:
https://www.puentedemando.com/som-menorca-de-trasmapi-calienta-motores-en-alcudia/
PepMarBlau un gusto verte por el foro. Aún no hemos oído tus comentarios sobre esta apuesta de Menorca Lines. Parece que ha dejado mudo a muchos.