- Ya tenemos el por qué de la presentación de Liberty en Ibiza y el potencial que pueden tener entre Ibiza y Formentera
La sociedad Aquabus Newco S.L. creada el 09 de Febrero de 2022(la sociedad clásica de Aquabus siempre ha sido Cruceros Playa den Bossa S.L.) ha realizado este pasado 17 de Junio 2024 una ampliación de capital del millón de euros con el que contaba en 2022 cuando trataban la incorporación de los fast ferries fallidos de Damen pasando al poco más de millón ochocientos mil euros (1.818.200,00€), con esta ampliación, se aumenta en un 81,82% el capital de la sociedad, por lo que Liberty Lines pasa a ser socio y le corresponde el 44,7% aprox del total de la empresa, por cierto, un valor de la ampliación del capital que se asemeja bastante al valor del «Snav Aquarius».
a disfrutar
a estudiar cursos de italiano
que transporte mediterraneo mas chuli nos esta quedando
Está muy próxima la desaparición de aquabus….
eso ya lo comenté, cuando dije que me llamaba la atención ver en proa la bandera de liberty y al día siguiente de mi comentario la quitaron..
No llevaba ninguna bandera de liberty, me parece que el único barco que has visto es el de chanquete.
Sí que la llevaba en la proa de gallardete . Me parece que el que no ve barcos eres tú
No fué casualidad ni escala técnica la escala del monocasco de Liberty en Ibiza, todo bien planeado. Al final, todo se sabe. Era un primer indicio de que algo estaba pasando.
Venga, iluminanos con tu sabiduría, qué se avecina con Liberty Lines en las pitiusas?
seguirá la alianza entre Trasmed y Trasmapi?
Creéis que los números le saldrán a liberty lines en esta operación? O hay algo más que no se sabe?
fred olsen tambien está por entrar tienen todo hecho
De dónde sacan esta información? No tienen cabida más empresas en la línea Ibiza-Formentera, los que hay no dejan ni un hueco para nadie. Hace poco intentó entrar Caremar de MSC, y ni pudo con los nefastos horarios que le ofrecían…
pues yo creo que van rodar cabezas en aquabus, empezaran a tener marinos de verdad o seguiran con la morralla???
El accionista mayoritario es leo . Hara lo que le dé la gana a el
En estos comentarios todo son conjeturas, dónde está la prueba de que Liberty Lines tiene el 44,7% de Aquabus Newco?? No aparece en ninguna otra noticia ni boletín… Que le haya vendido un barco no significa que de repente vayan a ser dueños de Aquabus. Mucha habladuría por aquí…
Está hecho y confirmado por mi parte, para ser exactos Liberty tiene el 45% de Aquabus, además, siempre hay un registro Mercantil.
Saludos.
Vicente, en todo caso será el registro mercantil.
Cualquiera con un certificado digital y pagando la tasa correspondiente al informe solicitado puede obtener la información de cualquier empresa.
Y Vicente ya se dice que traerán otro barco
No me extrañaría ver algún monocasco italiano nuevo de los de Armon, entre las Pitiusas.
A la antigua Ustica Lines, actual Liberty Lines deben sobrarle barcos catamaranes e hidroalas al haber adquirido nuevas construcciones a Armón. No estaría mal que trajeran algunos a las pitiusas.
buenas, pregunta ¿porque el sealand en menorca no carga todo lo que hay en maon solo carga porqueria y se va rapido?
El aquarius está en Denia
Buenassss, o sea que mi tío Cristobal además de genovés tenía profundas raíces en las Pitiusas y mira por dónde todo vuelve a los orígenes, así que ya tenemos la auténtica naviera de aquí, con raíces propias y que va a dar mucho que hablar durante los próximos meses, felices vacaciones a todos
Pues si que ha sido grave la avería como para tener que ir al astillero de Denia. ¿A ver si aparte del cabo en el waterjets hay algo más en un motor? Ya nos enteraremos en estos días.
Según publica la oficialitis del Aquarius en redes, la tripulación regresa en el ELEANOR a Ibiza, asique dejan el barco allí en Denia. Cierto tiempo parece entonces que durará la varada.
Port denia, como te pica que hasta tienes que ir mirándole las redes sociales a la oficial. Se ve que tienes mucho tiempo libre.
Si es verdad que os gusta mi Instagram 😂
El Aquabus Acuarius hizado en el traveling, todo apunta que en breve lo echarán al agua.
https://www.noudiari.es/noticias-ibiza-formentera-sidebar/un-informe-descarta-opacidad-en-horarios-y-puntos-de-atraque-asignados-en-los-puertos-de-ibiza-y-la-savina/
Y… que esperaba que le dijeran al Sr. D. Leo. ¿Qué pretendía slots preferentes para viajes con golondrinas de madera en detrimento de un servicio en modernos buques demandado en esas horas por residentes y trabajadores?
Fracasó con los DAMEN y el ACUARIUS no le ha durado ni un mes sin gravísima avería que le ha dejado parado ¿Cuántas semanas?
Lo siguiente ya se sabe que es lo que va a venir, que con los años, cada año, se van a añadir más condicionantes para tener preferencia o más puntos a la hora de escoger slots cotizados y deseados por todos.
Ojala me equivoque, porque es algo que vendrá pero ya debería estar aquí: Acabarán estableciendo un sistema de puntuación de cara a tener preferencia para escoger slot, en el que tener motores y generadores nuevos o con pocos años, la antigüedad de los barcos, tener capacidad de ser híbrido o cero emisiones en puerto, bajos índices de emisiones de gases en la línea, empleo de combustibles de bajas emisiones o reciclados, ser cero emisiones, etc. etc. etc. Todo, todo ello, incompatible con modelos de negocio LOWCOST, salvo quiera resignarse a operar los slots sobrantes que nadie quiera, si quedan libres.
Aviso a navegantes: En 2030, a la vuelta de la esquina, entra en vigor la directiva comunitaria que obliga a TODO, a TODO buque de pasaje y portacontenedores a conectarse a la red eléctrica en puerto en todas las escalas en puerto. También afecta a nuestra querida Ibiza-Formentera.
Sr. D. Leo, … no se puede dejar su empresa y las decisiones estratégicas en manos de recursos y más recursos por todo; lo primero es hacer bien, muy bien las cosas demostrando una profesionalidad, calidad, y elevados estándares y excelencia de servicio para poder luego estar en condiciones de reclamar. Repito búsqueda de la excelencia en el servicio de calidad, algo para mua incompatible con una flota de barcos de madera con Barreiros y un catamarán golondrina y un catamarán de verdad averiado.
moby Dada (otra vez) y Thalissi II de Algerie Ferries detenidos por capitanía de Alicante
https://lemarin.ouest-france.fr/shipping/les-tassili-ii-et-moby-dada-dalgerie-ferries-retenus-au-port-dalicante-80c82ea8-5ef4-11ef-84e7-e29b25d27409
tassili II, corrijo
me parece increible como el delfin lowcost se dedique a llenar sus golondrinas con dudosas capacidades de aforo/seguridad. Entrando en el juego de la opacidad de concursos y slots para justificar sus fracasos. Espero que no haya nunca una tragedia pero esta jugando a la ruleta rusa (me acuerdo del fatal accidente de una golondrina de bañolas). Deberian empezar por garantizar un servicio seguro y de calidad, cosa que dudo que pueda ofrecer
Se dice que traerán otro barco
Hola For,
Por ahora aún no, Pero poco a poco irán tomando más peso en las decisiones y tendremos novedades.
Saludos.
Para despues de navidades llegará otro barco
Hola Loco,
Si lo dices por el rumor del «Garagonay», nada de nada.
Saludos.
Aquabus en el mar de nuevo
No sé qué rumor ni se nombre de ningún barco . Solo sé que vendrá un barco o de los viejos o de los nuevos de Armón . Pero vendrá uno