FERRYBALEAR, Vicente Costa
El Ro-Pax «Dénia CC» de Baleària dejaba Valencia el pasado Lunes por la tarde rumbo Algeciras para sumarse con tres rotaciones diarias a la ruta Algeciras-Tánger Med en la que ya opera el «Poeta», parece que la naviera dianense opta esta vez por dos ferries de cara a la ope 22 en vez de incorporar un rápido como venía realizando en campañas anteriores.
Además, pendiente del «Zaza» que ya está en seco(Génova), veremos si en propiedad de Baleària cambiando de registro, con llegada prevista para el 20 de Junio, seguramente sea el segundo buque del Almería-Nador juntamente con el «Wasa» y faltará la posible incorporación de un barco más.
El «Dénia Ciutat Creativa» es un ferry de 150,4 metros de eslora por 23,4 de manga, tiene capacidad para 399 pasajeros, referente a bodega, puede albergar hasta 1.850 metros lineales para carga rodada y vehículos(430), por lo que igual, actúa más como Ro-Ro y algo de pasaje en apoyo al Poeta.
Foto. Vicente Costa
Naviera muy dinamica y con las pilas puestas, mientras trasme no hace nada, por cierto ya abrieron la frontera, y pueden reforzar melilla cuando en nador no le dejan operar supuestamente, hay que buscar soluciones!
A parte de Wasa y Zaza en Nador, tambien veremos hacer alguna rotación extra al Bahama en Nador, que es lo que esta pensado, pero me da miedo que Melilla se quede sin pasaje y no tengamos ningún barco de refuerzo
El Fairweather salio de Ibiza y esta llegando a Formentera alcanzando 34 nudos. Posible pruebas de atraque?
En Armas Trasmediterránea, yo pienso que hay tanto silencio a la espera de ver qué pasa en la junta extraordinaria de accionistas del día 23 de este mes.Y si se cumple el rum rum que la zona de Alborán pase a manos Trasmed como pasó con la zona balear, espero que no.
Pues mira, ojalá sí. Peor no se puede hacer. Ahora mismo tenemos a las Aut. Portuarias bloqueadas por la desastrosa implantación del nuevo sistema de Armas…..porque el de Trasme no les gustaba y casi todas las sumarias salen mal. No se cobra a los clientes de carga porque el 90% de las facturas se calculan mal. La Dirección se está luciendo, pero que se iba a esperar. Es lo que pasa cuando Carnicerías Manolo compra El Corte Inglés y quiere gestionarlo como su tienda. No dan para más, incluyendo a los directivos «bonistas».