
FERRYBALEAR, Nota de Prensa, APM
La reactivación de las líneas marítimas con el norte de África, tras el parón por la pandemia, y la incorporación de una conexión diaria con Tánger-Med, en noviembre pasado, están teniendo unos resultados positivos en el tráfico de mercancía general para el Puerto de Motril.
Durante el primer mes y medio de este año, los ferris que hacen los enlaces con Melilla y Tánger-Med, ambas operados por la naviera Balearia, y Nador, Alhucemas, de Trasmediterránea, han transportado en sus bodegas cerca de la mitad de la mercancía general que se movió durante todo el pasado ejercicio: 146.847 toneladas en 2022 frente a las 62.444 hasta el 15 de febrero.
En cuanto al número de camiones, la cifra también es significativa de la importancia que el transporte Ro-Ro tiene para el Puerto de Motril y la generación de economía en su hinterlad y foreland. Hasta la fecha, han cruzado el estrecho en los ferris que zarpan de la dársena motrileña 1.306 mientras que en todo 2022 fueron 1.688.
Importancia líneas marítimas
“Unos datos que confirman la importancia que las líneas marítimas tienen para los tráficos del Puerto de Motril y que de seguir con esa tendencia podríamos estar frente a un buen año, siempre que los graneles líquidos y los sólidos tengan un buen comportamiento”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.
Foto. APM
El amargado de Juan Antonio comentando en 3,2,1…
Cual es la rentabilidad real de esa línea ??
Motril / Tánger Med.
En la actualidad está descargando sobre 40 camiones y cargando unos 15 camiones. Con estas cifras y con el barco que está operando “Volcan de Tauce”, están ganando con la explotación de esta línea marítima. Lo mejor es la tendencia que va subiendo con el paso de los días. Un saludo
Esta linea va ganando volumen, eso seguro.
Pero entre los transportistas que embarcan, habrá ahí transportistas VIP ? digo los man conocidos y fiables….
Porque si se embarca solo los pequeños transportistas que buscan «un banco», pues la rentabilidad de la linea solo estará en los papeles.