FERRYBALEAR Vicente Costa, se edita con el único objetivo de informar sobre las últimas novedades y actualidad del mundo de los Puertos, Navieras y los Ferries, sin tener relación alguna con navieras ni empresas relacionadas con el sector y por ello, sin buscar ni obtener beneficio alguno por mi parte.
La redacción de los artículos corre a cargo del autor de la Página © Vicente Costa, por lo que para cualquier uso de los propios artículos, se ruega, pónganse en contacto con el mismo, si son de otra fuente, se citará y se colocará el enlace a la noticia.
Todas las fotografías pertenecen a ©FERRYBALEAR, Vicente Costa, de no ser así, se cita siempre al autor o se marca como cedida, por lo que, al igual que con los artículos, se ruega, hagan mención del autor en caso de utilización de fotografías pertenecientes a la Página Ferrybalear.com

NORMAS PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LOS COMENTARIOS, FERRYBALEAR, Vicente Costa, no se hace responsable de los comentarios que de forma anónima o con nombre se puedan publicar en las entradas de la Página y serán responsabilidad única y exclusivamente de cada IP ateniéndose a las consecuencias legales en las que puedan incurrir ante cualquier falta al honor, por lo que ruego no se realicen comentarios que falten a la verdad o alusiones a terceros que puedan sonar despectivos. Gracias a todos.

27 de abril de 2024

FERRYBALEAR

Ferrybalear.com, El Punto de Encuentro Salitrero, con Todas Las Noticias, Reportajes y Debate Sobre La Actualidad de Puertos, Navieras y Ferries

El «Igoumenitsa» inicia su operativa para Trasmed

  • El próximo 20 de Mayo pasará a llamarse «Ciudad de Sóller» y bandera española

Primeros servicios para el «Igoumenitsa» de Trasmed en la capital Balear, procedente de Valencia y con destino Barcelona, ruta con la ciudad condal que será su principal y con el «Ciudad de Palma» pasando al Valencia-Palma. El que será «Ciudad de Soller» y bandera española desde el próximo 20 de Mayo, releva al Ciudad de Alcúdia vendido a la naviera egipcia UME.

El «Ciudad de Sóller», es un viejo conocido de nuestra zona Balear ya que estuvo bajo las órdenes de Baleària como «Rosalind Franklin», de construcción española, pertenece a una serie de cuatro buques, realizados en Puerto Real, fue botado en 1.999 y reformado en 2.006, tiene 188,3 metros de eslora por 28,7 de manga, con capacidad para 880 pasajeros y 2.300 ml. para albergar carga rodada y hasta 600 vehículos, su velocidad de servicio es de 22 nudos.

Plataforma de Gestión del Consentimiento de Real Cookie Banner