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24 de julio de 2024

FERRYBALEAR

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El «GNV Allegra» se reincorpora al mercado Balear

FERRYBALEAR, Vicente Costa

La avería en uno de los motores del «Spirit» y el consecuente viaje a Génova para reparar, deja por unos días en cuadro la flota Balear de GNV tal y como comentaba ayer, para el Lunes, recuperarán al «Allegra» que se sumará al «Tenacia» y «Golden Bridge» con la previsión de tener «Tenacia», «GNV Bridge» y «Sealand» de cara al inicio de la temporada, ofreciendo mayor capacidad en ml. y pasaje, además, mantendrá acuerdos tanto de bodega como pasaje con Trasmed para ofrecer servicios diarios en las rutas de Barcelona a Mahón e Ibiza y también en el Valencia-Ibiza. Ese posicionamiento Balear de GNV confirma la bajada del «Golden Bridge» a la zona de Alborán para ope.

El “GNV Allegra” construido por el astillero finlandés Wartsila en 1.987, tiene 166,26 metros de eslora por 28,4m. de manga, con capacidad para 1.458 pasajeros, algo más de 1.000ml. de bodega, navega a 21 nudos y bandera italiana.

Foto. GNV