FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras ser entregado el Fast Ferry «Fairweather» por Trasmapi a su nuevo armador Seajets, el ya re nombrado como «Speedlink Jet» dejará hoy las instalaciones del Puerto Comercial de Sant Antoni, para poner rumbo Grecia, donde comenzará su nueva singladura.
El «Speedlink Jet» construido por Derecktor Shipyards de Bridgeport(Estados Unidos) en 2004 tiene 71,75 metros de eslora por 18,6m. de Manga y 2.65m. de calado, con capacidad para 400 pasajeros, 65 vehículos y bandera de Chipre.
Fotos Yeray Jiménez para Ferrybalear.com
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https://www.puentedemando.com/la-compania-italiana-moby-lines-pone-en-venta-cinco-ferries-por-importe-de-243-millones-de-euros/ veremos alguno nuestras aguas?
No lo creo… BALEARIA ya ha invertido mucho, las demás compañías como TRASMED no suelen comprar nuevos buques, GNV ya dispone de una buena flota con las nuevas entregas desde China, y en el sur, DFDS, FRS, AML y ARMAS pueden descartarse totalmente, al igual que Fred Olsen en mi opinión
Buenas Vicente,
¿Cómo interpretas el hecho de que BALEARIA todavía no haya ampliado el calendario de Nador más allá del 29 de noviembre?
¿Crees que deberíamos esperar un comunicado de la CMNC en los próximos días o semanas?
Un saludo
@Jose, estos barcos se venden con la condición de arrendamiento a casco desnudo por 15 años, según puente de Mando es para los 5 barcos, según otros medios solamente afecta al MOBY AKI y MOBY WONDER, los otros tres no.
Se vende el lote entero, esto tiene pinta de que queda desierto, o los compra un fondo de inversión, estos barcos no se los queda ninguna naviera.
Lo que se rumorea es que es una manera de que Moby pague a MSC. Un comprador ya determinado, que con un plazo de 5 días para presentar una oferta, será el único capaz de encontrar en menos de una semana 229 millones. Se venden los cinco en lote, con tres de ellos de libre disposición por el comprador y el Aki y Wonder con obligación de fletarlos a 15k por día durante 15 años cada uno.
El Bahama rumbo a Cádiz y el Hypatia en Almería para posteriormente poner rumbo a Algeciras
Bahama Mama para Almeria Nador desde el lunes 17/11 hasta ???
Speedlink Jet a unas millas de El Pireo a 37.2 kt.
Por cierto Seajets es una de las pocas navieras europeas q realizan cabotaje bajo pabellón no propio.
lo raro es que vendiesen el rotulado y se hayan quedado con el otro, al final actúan casi como un bróker, compran barato y luego venden.
En esto consiste el negocio naviero y el de armador, unos compran y venden barcos y otros los arman los buques para operarlos. Una vieja distinción del negocio marítimo que no debería perderse de vista. Cuando se compran barcos y se venden ponemos el grito en el cielo? Por qué los que se dedican al negocio naviero tienen obligadamente que armar los buques para operar ? El problema es cuando no se entienden las cosas y opinamos todos de lo que no se sabe.
anónima sin tilde, a mí que hagan con su patrimonio lo que quieran
Lo raro es que no se le heche la culpa de la venta a la apba como en otros barcos también podemos pensar que compraran los barcos para después venderlos y ganar algo como están haciendo
a la de baleares no pero a la de Algeciras
Lo de la APBA es bien sabido como gestionan a su interés , y aquí no hay quien le sople al Sr utor. APBA unos más. Pero de la autoridad portuaria de baleares no se salva ni el de la garita. Si pudiesen venderían hasta la arena de la playa .Trasmapi parece que navega sin rumbo pero con estos de la apba facil no lo tienen.