FERRYBALEAR, Vicente Costa
Tras completar el Fast Ferry «Ceuta Jet» su varada con el consecuente cambio de librea tomando la imagen corporativa de DFDS y tras unas pruebas de mar con picos superiores a los 34 nudos por lo que vuelve a estar en plena forma, mañana retomará sus servicios entre Tarifa y Tánger Ville.
Tanto el “Ceuta Jet” como su gemelo de serie “Algeciras Jet” tienen una eslora de 60 metros por 16 de manga, con capacidad máxima para 428 pasajeros y 52 vehículos.
Fotos. cedidas parta Ferrybalear.com
No he entendí muy bien en otros post con respecto al » Valencia » , interrumpen el flete ? y la línea de Huelva y Cádiz la centrarían en Cádiz con el Tinamar ? Vaya Tetris … y el «Mahón » se conoce la ruta a la que lo destinarán ?
y el supuesto 2° buque de armas en Melilla cual se supone que es?
Según tengo entendido la huelva cadiz finaliza en mayo 2024
y justo en mayo 2024 es cuando sale el contrato malaga melilla. Seguramente vaya por un tiempo el Ciudad A melilla al Cadiz Huelva.
El Mahón tiene pinta de suplir la plaza del bahama mama para que ese se vaya a las bahamas.
cadiz canarias perdón*
Ahora el turno del tarifa jet para el cambio de imagen
el segundo buque no transciende , mientras no sea el Almariya ..
El segundo tiene que tener menos de 25 años, de 1999 en adelante.
CEUTA JET y ALGECIRAS JET, barcos ideales para el Ibiza-Formentera en horarios cruzados…. ahí lo dejo….
Eres tonto. Ahí lo dejo.
Armas tiene la línea Huelva sin contrato del Estado. La de Cádiz si que tiene subvención.
No les gustaría soltar ninguna de las líneas, pero lo más probable es que se lleven el Volcán a Cádiz y dejen Huelva para Balearia en exclusiva, que por otro lado es el principal objetivo de Balearia, quedarse con Huelva en solitario.
buenas ya esta !!!!! ya esta ala benta el ciudad e alcudia 25 millones !
https://commercial.apolloduck.com/boat/commercial-vessels-ferry-ropax-ferries-for-sale/747528
peregar: ahora, ahora
Se sabe algo de la vuelta del formentera direct a Ibiza?